Sve je počelo prije 60 godina: Sigurnosni pojas u automobilima!
Do danas je sigurnosni pojas definitivno postao najefikasnijom zaštitom putnika u automobilima
Do danas je sigurnosni pojas definitivno postao najefikasnijom zaštitom putnika u automobilima
AAA je testirao automobile u nekoliko scenarija. Najbolji rezultat bio je u simulaciji odrasle osobe koja je hodala ispred vozila
Može se dogoditi da dođe u slučaju bočnog sudara dođe do udara dvaju tijela, vozačeva i suvozačeva
Posebno je opasna glazba s više od 120 bitova u minuti. Zbog će vozači biti agresivniji
Ako je vozač preagresivan u vožnji jedna od opcija je plaćanje skupljeg osiguranja, a druga je da predstavnik osiguravatelja pozove vozača na razgovor i uputi ga na greške
Pri brzini 120 km/h vozilo je zakočilo i zaustavilo se tek nakon 150 metara - s gumama čije je dubina utora bila 1.6 mm
U Hondi su detektirali problem koji se javlja u frontalnim sudarima kad je točka udara lijevo ili desno od same sredine vozila
Sigurnosni pojas mora ići preko ramena djeteta, nipošto uz vrat... Zbog toga je poželjno koristiti boostere sve do 12 godine ili do određene visine djeteta