• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Testovi
Testovi

Test Škode Octavije 2,0 TDI: Početni dizelaš? Sasvim dovoljno!

Ovjes bez kompromisa promovira komfor. Na autocesti će Škoda besprijekorno kliziti, uvjerljivo apsorbirajući neravnine, a u gradu će uspješno i bez previše stresa reagirati na rupe i sve nesavršenosti na cestama
Održavanje

Ovjes kod starijih automobila: Specifična rješenja donose specifične probleme!

Problemi sa stražnjim mostom nisu strani vlasnicima francuskih automobila starijih godišta jer njih zbog posebne arhitekture gradnje prilično često pogađaju i posebni kvarovi. No oni su samo početak priče, jer tu su i amortizeri i opruge, gume, dijelovi upravljačkog sustava i još mnogo toga

Održavanje

Zamagljeni prozori vozila: Kako najjednostavnije riješiti taj problem i kako ga prevenirati?

Vjerojatnije je da će se magliti prozori koji nisu čisti i na njima će se vlaga lakše skupljati

Održavanje

Kako brže ugrijati motor vozila zimi: Nakratko isključite grijanje!

Kad je grijanje uključeno ventilator koristi cirkulaciju rashladne tekućine kako bi ugrijao vozilo

Na cesti

Bliže se velike promjene: Tesla već do kraja godine neće biti najveći proizvođač električnih automobila?

Kineski proizvođač BYD je u trećem tromjesečju dostigao Teslin udio od 17 posto u globalnom tržištu električnih vozila

Testovi

Usporedni test: Najpovoljniji u svojim segmentima, Dacia Spring Electric i Dacia Sandero!

Ova vozila nisu najbolja u svojim klasama, ali su toliko pametno osmišljena i realizirana da će uvijek imati ozbiljno tržište

Na cesti

Za manje od minute na gumi: Ovi ‘lanci’ za snijeg izuzetno su praktični!

Osim kratkog vremena postavljanja, ovaj uređaj navodno ima i više prednosti u odnosu na ostale lance za snijeg

Na cesti

Nordijska kombinacija: Bogata povijest karavana iz radionice Volva!

Volvo je ikona među karavanima već sedam desetljeća i sinonim za robustan, praktičan i siguran automobil stvoren da pojednostavi obiteljski život. Više od 7 milijuna proizvedenih primjeraka dovoljno je opravdanje da neki Volvo i percipiraju kao brend karavana

Na cesti

Sovjetski projekt: Lada Samara trebala je konkurirati reli automobilima u Grupi B!

VAZ-ovom 1,6-litrenom motoru povećan je provrt cilindara, obujam je narastao na 1,9 l, a dodani su turbo punjač i intercooler

Semafor

Najsloženija prometna petlja: Čak 15 rampi i osam različitih smjerova!

Izgradnja je započela u rujnu 2009., a dovršena 2017. godine

Semafor

Velike promjene: Ne ispunite li Europsko izvješće nakon nesreće ili ne zovete li policiju, gube se prava iz obveznog osiguranja!

Naravno postoji i iznimka! Čovjek se može opravdano udaljiti samo radi pružanja pomoći osobama ozlijeđenim u prometnoj nesreći ili ako mu je samom potrebna liječnička pomoć, odnosno radi obavještavanja policije

Na cesti

Usporedbe: Znate li koliko su snažnija prednja svjetla automobila danas nego prije 60 godina?!

Ako pogledamo povijest automobilske rasvjete, vidimo da je prvi veliki tehnološki napredak na ovom polju došao krajem 60-ih godina prošlog stoljeća s halogenom žaruljom

Na cesti

Kinezi grade prvu tvornicu automobila u Europi: Izabrali su Mađarsku!

Tvornica u Szegedu proizvodit će električna vozila i plug-in hibride za europsko tržište

Znanost i tehnologija

NASA je uspješno testirala detonacijski raketni motor s dijelovima iz 3D printera!

Takva vrsta trajnog sagorijevanja oponaša tipične zahtjeve za slijetanje svemirskog vozila ili let u dubokom svemiru

Na cesti

Najava iz Volkswagena: Prvi električni GTI dolazi 2026. godine!

Zasad je poznato da je Volkswagen zaštitio novi GTI logo na kojom je umjesto slova I postavljana stilizirana munja

Na cesti

Novi strah europske autoindustrije od kineskih vozila: Nisu problem samo električni automobili nego i jeftini benzinci!

Europska autoindustrija blago je uzdrmana, a tek se čeka odgovor

Kviz pitanje: Znate li koja država EU ima najmanji rast prodaje električnih automobila?

Ne mogu se tržišni udjeli električnih automobila pratiti samo naklonošću i otvorenošću tržišta za taj tip tehnologije. Mnogo toga ovisi i o subvencijama...

Na cesti

Zanimljiva inovacija: LG ima prozirnu antenu koja se može ugraditi u vjetrobransko staklo vozila!

Tehnologija transparentne antene službeno će biti predstavljena sljedeći mjesec na sajmu inovacija CES u Las Vegasu

Napokon je dogovorena Euro 7 norma: Automobili neće biti skuplji, a poznato je i koliko će morati izdržati baterije električnih automobila!

Autoindustrija je inzistirala na što blažoj Euro 7 normi, a to je i dobila

Na cesti

Tesla ide korak dalje: Razvija tehnologiju kućnog bežičnog punjenja!

Teslin pomak prema bežičnom punjenju u skladu je s dugoročnom vizijom tehnologije autonomnih vozila

Život

Nemate za Cybertruck?! Nema veze, možete kupiti Teslin ruksak, koji baš i nije jeftin…

Boja također odražava jednu od glavnih značajki vozila jer je u istoj sivkastoj nijansi

Na cesti

Dogovor u Volkswagenu: Proizvođač automobila planira uštede od čak 10 milijardi eura!

Čak 400 milijuna eura godišnje uštedjelo bi se smanjenjem broja testnih vozila koja se koriste u tehničkom razvoju, uz više digitalnih testiranja

Na cesti

Radikalna odluka francuske vlade: Nema više poticaja za kineske električne automobile!

Stručnjaci tvrde da je ovo protekcionistička mjera, odnosno zaštita francuske i europske autoindustrije

Semafor

Ograničenje brzine na Autobahnu je sve izvjesnije: Sudska odluka produkt je tužbi ekoloških udruga!

Procjenjuje se da će ograničenje brzine biti uvedeno najkasnije 2025. ili 2026. godine

Održavanje

Vožnja zimi: Koliko je potrebno da se ugrije ulje u motoru?!

Svim uljima je potrebno neko vrijeme da dođu na radnu temperaturu pa izbjegavajte pretjerano opterećivanje motora u prvih 10 do 15 minuta vožnje

1 2 … 104 105 106 … 396 397

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Prvi Audi bez prstenova ide u prodaju: Cijena je – ogromno iznenađenje!?

Prvi AUDI opremljen je masivnim 59-inčnim LED zaslonom u kabini.

Savjeti
Savjeti

Skupo blicanje: Zakon jasno propisuje koliko će vas koštati požurivanje drugih vozača!

Požurivanje na autocesti "blicanjem" je kažnjivo ma koliko vi to smatrali korisnom ili upozoravajućom radnjom za sporo vozilo ispred vas

U proizvodnji je nova baterija za električne automobile: Njezina cijena je čak 90 posto niža od litij-ionskih baterija!

Baterija od 70 kWh koja trenutačnokošta oko 6200 eura s Naxtr tehnologijom košta samo 600 eura

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987