• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Strateški bombarderi B-52 dobivaju nove motore: Prelaze na Rolls-Royce!

Zrakoplovstvo i Rolls-Royce proveli su više od dvije godine na integriranju motora
Znanost i tehnologija

Novi tip CVT mjenjača: Bolja iskoristivost snage i okretnog momenta!

Novi mjenjač koji može promijeniti sve. Talijanski inženjeri razvili su CVT mjenjač sa zupčanicima. Za razliku od običnih CVT mjenjača, ovaj bolje transferira okretni moment i gubi manje energije

Znanost i tehnologija

Kinezi su oborili rekord: Ubrzali su maglev testno vozilo do 700 km/h za samo dvije sekunde!

Nedostatak maglev tehnologije je što je prilično energetski intenzivna, iako nema trenja s tračnicama

Znanost i tehnologija

Ovo je deset najbržih vlakova na svijetu: Rekorder je postigao 575 km/h

Brze željeznice nastavljaju transformirati prijevoz, nudeći održive alternative zračnom prometu za putovanja na srednje udaljenosti

Znanost i tehnologija

Nije Mazda nego Kinezi (uz malu pomoć Austrijanaca): Predstavljen je novi Wankelov motor!

Spominje se iz neslužbenih izvora da će ovaj motor imati zapremninu od 0,5 l, s jednim rotorom

Znanost i tehnologija

Kinezi kreću u gradnju megatunela: Bit će dugačak čak 90 kilometara!

Točan datum početka gradnje još nije određen, ali politička odluka je donešena i rečeno je da s izgradnjom treba početi što prije...

Znanost i tehnologija

Kako pronaći izvore geotermalne energije: Sada pomaže umjetna inteligencija!

Jedna od prednosti korištenja umjetne inteligencije je njezina sposobnost rukovanja ogromnom složenošću dostupnih informacija

Znanost i tehnologija

Budućnost pomorskog prometa: Novi motor koji koristi amonijak i – dizel!

Motor koristi elektronički kontrolirano ubrizgavanje amonijaka niskog tlaka i elektroničko ubrizgavanje dizela visokog tlaka

Znanost i tehnologija

Veliki tunel između Njemačke i Danske: Radovi su počeli, ali mnogo je problema! Kasnit će najmanje tri godine!

Njemačka je objavila da njezin dio posla neće biti dovršen do 2032. godine, tri godine od predviđenog roka

Znanost i tehnologija

Znate li zašto? Norveška ima novi noćni vlak s velikim staklenim zidom!

Statistički gledano, najveća aktivnost aurore borealis javlja se u proljeće i jesen, ali se može vidjeti i u prosincu, siječnju i veljači

Znanost i tehnologija

U Kini radi prvi gravitacijski sustav za skladištenje električne energije: Umjesto baterija – betonski blokovi!

Velika prednost ovih sustava je što mogu pohraniti velike količine energije, a također imaju duži životni vijek od konvencionalnih baterija

Znanost i tehnologija

Kineska privatna tvrtka: Počeli smo proizvoditi jeftinu raketu sedam puta bržu od zvuka!

Raketa je dizajnirana za brze precizne udare na visokovrijedne ciljeve duboko na neprijateljskom teritoriju

Znanost i tehnologija

Obećavajući europski projekt: Nove baterije mogle bi značajno povećati kapacitet…

Znanstvenici su sigurni da bi silicijske anode na bazi vlakana mogle omogućiti lakše baterije, dulji domet vožnje i održiviju proizvodnju

Znanost i tehnologija

Veliki uspjeh s novim solarnim ćelijama: Značajno je poboljašana učinkovitost!

Tim PolyU-a proveo je detaljan pregled performansi TSC-a, analizirajući kako prevesti laboratorijski uspjeh u trajnost u komercijalnoj uporabi

Znanost i tehnologija

Najveći dizelaš na svijetu za pogon divova na oceanima: Težak je 2300 tona i ima više od 100 tisuća KS!

S njim čak i najveći kontejnerski brodovi mogu postići najveću brzinu od oko 27 čvorova, odnosno oko 50 km/h

Znanost i tehnologija

Nike razvija motorizirane tenisice: Pomoći će trkačima i hodačima…

Tenisica je namijenjena sportašima koji žele ići brže i dalje s manje napora, dajući im drugi par mišića, objavio je Nike

Znanost i tehnologija

Na polje s tankom vodika: Predstavljen je novi traktor s naprednom tehnologijom!

Električna energija pokreće motor koji pruža istu snagu i okretni moment kao kompaktni dizelski traktor od 100 KS

Znanost i tehnologija

Atomski mrav: Mali kineski robot povukao je automobil na ravnoj površini!

Hardver Unitreeja G1 uključuje 3D LiDAR, RealSense dubinsku kameru i niz mikrofona s poništavanjem buke za precizno prostorno shvaćanje i unos glasovnih naredbi

Znanost i tehnologija

Važan projekt: Dolazi kontejnerski brod na nuklearni pogon!

Južnokorejski HD KSOE cilja na brži i čišći prijevoz kontejnerskim brodovima

Znanost i tehnologija

Veliki rezultat: Jeftinija baterija napokon je dobila potrebni kapacitet i gustoću energije!

Za razliku od tradicionalnih baterija koje sadrže samo natrij, ovaj novi dizajn s dvostrukim kationima kombinira snage litija i natrija

Znanost i tehnologija

Američka vojska u ofenzivi: Do kraja godine očekuje isporuku nove generacije tenkova Abrams!

Vojska je ranije objavila da cilja na bruto masu od 60 tona, a bit će ugrađen i hibridni pogon

Na cesti Znanost i tehnologija

Dizelski klasik: Kako je nastao Napierov trokut 18 motor, s ogromnom snagom i inovativnim dizajnom!

Ugrađene su tri radilice, od kojih svaka drži 12 klipova koji se ne uzdižu prema glavi s ventilima, već jedan prema drugome

Znanost i tehnologija

Električni automobili, romobili, bicikli…: Sad smo dobili i električne skije!

Cijena ovakvih skija je prava sitnica - oko 6000 eura!

Znanost i tehnologija

Divovi koje će pokretati alkohol: Dolaze dva ogromna brodska motora s pogonom na etanol!

Etanol ima veću gustoću energije od metanola i može se proizvoditi iz biomase

Znanost i tehnologija

Leteći div i veliki posao u lakirnici: Znate li koliko je boje potrebno za jedan Airbus A380?!

Kao i većina aviona, Airbus A380 ne boji se samo jednom tijekom svog vijeka trajanja

1 2 … 25 26

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Dramatične vijesti iz Kine: Očekuje se radikalan pad prodaje električnih automobila!

Očekuje se i višak proizvedenih automobila i baterija

Na cesti
Na cesti

Ove godine sprema se velika čistka: S tržišta će nestati pedesetak automobilskih marki!

Analitičari očekuju da će do 2030. preživjeti oko 15 kineskih marki automobila

Savjeti
Savjeti

Pazite na pravila: Ako nemate zimsku opremu kazne se primjenjuju i na ‘ljetnim’ temperaturama!

U vremenu u kojem se oko svega i svih konzultiramo s pametnim telefonima, provjerite i materiju koja vam može biti od pomoći kad su kazne i kažnjavanje u prometu u pitanju

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987