Prema novim francuskim pravilima, vlasnici moraju zadržati svoje novo električno vozilo 12 mjeseci umjesto dosadašnjih šest, i moraju prijeći minimalno 6000 km prije prodaje
ID.3 košta 47,2 centa po kilometru, dok je Golf gotovo deset centi skuplji (56,9 centi)
Proizvođači automobila dugo su se oslanjali na vanjske dobavljače baterija, uglavnom iz Kine ili Južne Koreje
Njemačka je već planirala ukinuti subvencije za vozila, ali su te ideje odbili stručnjaci iz automobilske industrije
Pobjednik je Mercedes EQS koji je uspio prijeći udaljenost od 444 kilometra s jednim punjenjem baterije
Hrvatska će do 2035. imati petnaesti najveći udio u prodaji električnih vozila diljem Europe, s ukupno 28,25% novoregistriranih automobila za koje se predviđa da će biti električni.
U budućnosti će Opeli imati doseg između 500 i 800 kilometara te najbrže punjenje u klasi od 32 kilometra po minuti...
Mnogi stručnjaci smatraju da je to promašena mjera i da električne automobile često kupuju dobrostojeći ljudi i tvrtke