Ovo je rijetkost: Kineski proizvođač Geely redizajnirao je svoj model i premjestio pogon s prednje osovine na stražnju!
Elektromotor razvija 328 KS, što je 103 KS više od motora na aktualnom EX5
Elektromotor razvija 328 KS, što je 103 KS više od motora na aktualnom EX5
Dio vozila u Kini Autohelden prima izravno od proizvođača, a dio preko posrednika
Gota Energy trenutačno upravlja laboratorijskim demonstratorom kapaciteta 10.000 litara godišnje
CATL se također razbacivao obećanjima. Još prošle godine najavaljivana je masovna proizvodnja baterija s čvrstim elektrolitom 2027. godine
Imat će pogon na stražnje kotače i ručni mjenjač. Insajderski izvori tvrde da će posuditi twin-turbo V6 motor iz Z-a s 420 KS i 520 Nm u Nismo verziji s ručnim mjenjačem
Električna varijanta ima baterijski paket od 67 kWh. Stražnji elektromotor koji proizvodi Shanghai Automotive Gearbox Company isporučuje vršnu snagu od 176 kW
Proizvođači bi trebali preispitati način na koji proizvode automobilske komponente, kako bi popravci nekih manjih, odvojenih dijelova bili mogući
Velika kilometraža sa sobom donosi jednu vrstu problema, velika starost drugu, no pri procjeni nekog automobila i donošenju eventualne odluke o kupnji važi pravilo da su redovno održavanje, servisna povijest i pouzdanost modela vjerojatno važniji od godišta ili stanja na odometru
U svakom slučaju, ako osjetite da vam motor nejednako radi, potrebno je potražiti pomoć mehaničara
Oba su modela nedavno redizajnirana i sigurno će biti s nama još barem dvije godine, prije nego što ih zamijene neki SUV-ovi ili crossoveri
Škodin kompakt ističe se velikom ponudom prostora i Volkswagenovom tehnologijom
Vožnja u Caddyju je ugodno iskustvo i mnoge će začuditi kako vozilo s povišenim težištem izbjegava klasične zamke poput naginjanja u zavojima i osjećaja povišene