Središnji dio tehnologije BMW M Ignite je predkomora smještena unutar glave cilindra. Povezana je s glavnom komorom za izgaranje cilindra preljevnim otvorima. Predkomora ima vlastitu svjećicu i zavojnicu paljenja, što znači da motor ima dva sustava paljenja
Najavljuje se i ugradnja mehaničke blokade diferencijala umjesto elektroničke koja će funkcionirati u Polu GTI
D-Max dobiva ozbiljniji 2,2-litreni turbodizelski motor sa 120 kW (163 KS) pri 3600 o/min. Maksimalni okretni moment od 400 Nm dostupan je između 1600 i 2400 o/min
Kineske marke već godinama primaju milijarde eura subvencija od vlade u Pekingu pa je utrka s ostalim proizvođačima neravnopravna
Može se očekivati da će 09, kao i 08, imati 800-voltnu visokonaponsku silicij-karbidnu platformu kako bi se ponudile veće brzine punjenja
To je pad od gotovo 70 posto u usporedbi s istim razdobljem prošle godine kada je prodaja tekođer bila skromna
