Još jedan kineski div na europskim cestama: Proizvode ga u austrijskoj tvornici…
Zračni ovjes i upravljanje stražnjim kotačima su standardni. Stražnji kotači mogu se okretati do 7,5 stupnjeva, što pomaže dugom SUV-u da bude okretniji
Zračni ovjes i upravljanje stražnjim kotačima su standardni. Stražnji kotači mogu se okretati do 7,5 stupnjeva, što pomaže dugom SUV-u da bude okretniji
Čak 89 posto vlasnika električnih vozila kaže da će ponovno razmotriti kupnju električniog automobila
Ova najava je u oštrom kontrastu s nekoliko velikih automobilskih marki poput Volkswagena, koji je nedavno odlučio ponovno uvesti funkcijske tipke
Marku Aito zajednički razvijaju kineski proizvođač automobila Seres i Huawei
Čak i uz carine koje plaćaju kineski proizvođači poput BYD-a, MG-ja ili Geelyja, oni su i dalje konkurentni
Nakon trideset godina vraća se legendarna oznaka HF Integrale. Nova izvedba opremljena je dvama elektromotorima i pogonom na sve kotače, razvija 375 KS i 509 Nm okretnog momenta
Cilj poliranja automobila je vraćanje sjaja i uklanjanje nesavršenosti, a pri svakom takvom postupku uklanjaju se i vrlo tanki slojevi laka s površine vozila
Osiguravajuće društvo ne može samostalno i neovisno nametati cijenu rada trećim osobama
Često vlasnici vozila pretjeraju s aditivima u gorivu u cilju što bržeg procesa čišćenja, a to je slično kao kada preskočimo terapiju pa onda nepotrebno uzmemo višestruku dozu lijeka odjedanput
Stelvio estetski jamči ulaz u neko novo područje u kojem nema geometrijski preciznih njemačkih modela otpornih na emocije kao dobra kabanica na kišu
S preciznim upravljačem i odlično tuniranim ovjesom Honda Civic je vozilo koje obožava izaći na otvorenu cestu
U klasi u kojoj gospodari BMW serije 3 sve je više legitimnih konkurenata – a i Kia Stinger je jedan od njih