Gdje ide autoindustrija: S električnim automobilima dolazi još jedna velika nestašica 2025. ili 2026 godine!
Proizvođači automobila dugo su se oslanjali na vanjske dobavljače baterija, uglavnom iz Kine ili Južne Koreje
Proizvođači automobila dugo su se oslanjali na vanjske dobavljače baterija, uglavnom iz Kine ili Južne Koreje
Treba uzeti da i WLTP mjerenja također imaju odstupanja, ali su definitivno bliža praktičnoj potrošnji
Francuska tvrtka će sve svoje dionice Renault Rusije prenijeti na Grad Moskvu, a dionice AvotVaza Ruskom institutu za istraživanje i razvoj vozila
Očekuje se da će biti mnogo zainteresiranih jer bi ove naljepnice ljudima mogle biti estetski prihvatljivije od klasičnih tablica
Na konferenciji u Wilhelmshavenu ministri okoliša njemačkih saveznih država izjasnili su se za ograničenje brzine na autocestama
EU također raspravlja o tome da se državama uvjetuje širenje mreže punionica za električna vozila
Čišće boja osigurava BASF, a BMW je postao prvi proizvođač automobila koji ih koristi u svojim tvornicama u Europi
Strogi propisi za električna vozila koji stupaju na snagu na tržištima diljem svijeta mogli bi naštetiti okolišu prekidom ulaganja u poboljšanje postojećih motora s unutarnjim izgaranjem