HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj tri: Problemi s elektronikom!
Otvorena vožnja na autocesti i visoke temperature u motornom prostoru mogu izazvati razne probleme na motornoj elektronici vozila
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj četiri: Pregrijavanje motora!
Ako je problem s ventilatorom, često je otvorena mogućnost da se pronađe kvar na instalaciji koja se može popraviti na cesti
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj pet: Problemi koji nastaju zbog pogrešaka vozača!
Često vozači natoče krivo gorivo, a i nehotice zaključavaju ključeve u vozilu
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj šest: Kvar alternatora i pogonskog remena!
Uzrok kvara je opterećenje alternatora dugim radom klima uređaja i ostalih uređaja koji troše dosta električne energije
Rezervni dijelovi, servisi i inflacija: Pogledajte koliki je rast cijena u Hrvatskoj!
Untaoč velikom rastu cijena u gotovo svim ostalim sektorima, cijene servisa i reazervnih dijelova nisu dramtično porasle
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj sedam: Pregrijavanje kvačila i kočnica!
Ako je došlo do manjih pregrijavanja naši tehničari mogu procijeniti je li moguć nastavak vožnje nakon pauziranja vožnje
Savjeti HAK-ovih mehaničara: Pazite na rezervnu gumu, često je ispuhana!
U svom radnom stažu vidio je mnogo toga, ali nerijetko su problemi koje imaju vozači banalni te zbog njih često mogu imati problema
Lak za nokte i zubna pasta: Mogu li ‘kućna’ sredstva sanirati probleme s oštećenom bojom vozila?!
Držite se provjerenih rješenja kao što su lak za automobile, kompleti za popravak te olovka za popravak
Peludna groznica: Kako spriječiti napade kihanja u automobilu?!
Vrijeme je alergija, stoga je pametno svoj automobil zaštititi od peludi
Servis automobila: Kako postupiti kad se od mehaničara kući dovezete s novim problemom?!
Mogu li se s promjenom ili popravkom jednog dijela javiti problemi na nekom drugom?
Sitni kvarovi na koje treba paziti: Mala cijena za veliku havariju automobila!
Ako se dogodi kvar na bilo kojem mjestu u vozilu, posljedice će osjetiti svi serijski povezani dijelovi. Ovisno o scenariju kvara, moguć je potpun gubitak ili djelomičan gubitak funkcionalnosti cijelog sklopa, a u ekstremnim situacijama i automobila
Punjenje guma dušikom: Treba li plaćati za tu uslugu i je li vam dovoljan samo komprimirani zrak?
Prednosti punjenja guma dušikom su minimalne, a punjenje dušikom ne oslobađa vas obveze redovitog provjeravanja tlaka
Zanimljivi podaci: Mladi vozači ne znaju osnove održavanja automobila?!
Čak 44 posto vozača u dobi od 18 do 24 godine ne zna provjeriti dubinu kanala guma, a vožnja s izlizanim gumama, odnosno preplitkim kanalima je kažnjiva i nadasve opasna
HAK-ov video: Što sve morate popraviti i kontrolirati na vozilu nakon zimskog perioda?!
Prilikom zamjene zimskih guma i stavljanja ljetnih preporuka je kontrolirati ispravnost geometrije kotača jer je ona važna za dobra vozna svojstva automobila
Pazite na istrošene amortizere: Zbog njih neće ispravno raditi važni sigurnosni sustavi vozila!
Sustavi aktivne sigurnosti ovise o kontaktu kotača s cestom
Tlak u pneumaticima: Ako je ikako moguće, mjerite ga kad su gume hladne!
Ako ste dugo vozili automobil i planirate provjeravati tlak u gumama, najbolje je ostaviti ga da stoji više od dva sata
Automatski mjenjač: Treba li, kada stanete, povući i ručnu kočnicu?!
Najbolji savjet je - da biste bili potpuno sigurni koristite ručnu kočnicu
Kako prevenirati i popraviti koroziju: Nakon deset godina svaki automobil je kandidat za zaštitu bitumenom!
Na tržištu se danas može naći i sve više onih drugih “majstora” koji za relativno malen novac, samo našpricaju podvozje bitumenom, ali to obave bez ikakvog prethodnog
Proljetno čišćenje automobila: Koliko dugo vosak čuva boju nakon pranja?!
Jeftino pranje, uključujući pretpranje, obično je dovoljno da vaš automobil bude spreman za proljeće, ali svom vozilu naravno možete posvetiti još više pažnje
Dostupnost rezervnih dijelova za automobile: Koliko godina ćete moći održavati svoje vozilo?!
Industrijski standard u Europi je 10 godina za originalne dijelove, a to je bitno i za nas jer će vam u tom periodu dijelovi biti dostupni
Održavanje vozila: Uključena lampica motora može biti najava većih kvarova!
Lampica je spojena na kontrolnu jedinicu motora i to znači da je neki od dijagnostičkih senzora detektirao neki problem
Probušena guma i krpanje: Spasiti vas mogu sprej ili šilo, ali ne uvijek…
Neke se pukotine na gumama uopće ne mogu i ne smiju krpati, a neke druge mogu, no prvo pitanje koje si danas treba postaviti većina vozača je znamo li kakvo rješenje za pomoć imamo u prtljažniku svog automobila i znamo li njime ispravno rukovati kako bismo si mogli pomoći
Kao kod benzinaca i dizelaša: Zbog praznog akumulatora neće krenuti i električni automobil!
Akumulator u električnom vozilu može se isprazniti iz mnogo razloga, uključujući duže stajanje ili kvar u krugu punjenja automobila
Kvalitetan alat za kupce rabljenih vozila: Znate li koliko građana u Hrvatskoj traži Potvrdu o stanju brojača kilometara?
Ako od vlasnika ne možete privremeno dobiti prometnu dozvolu za ovu svrhu, zatražite ga neka on pribavi Potvrdu o stanju brojača kilometara prije nego što uđete u bilo kakve pregovore oko kupovine
Vezane vijesti
Najiščekivaniji automobil godine: BMW Neue Klase iX3 dolazi s najvećim dometom za električno vozilo u Europi!
Tehnički detalji bit će predstavljeni kasnije tijekom dana, ali informacije ukazuju na domet od gotovo 800 kilometara
Kobni nadvožnjak: Uzeo je već stotu žrtvu, a lokalne vlasti i stanovnici priredili su zabavu!
Ili je nedvožnjak prenizak ili vozači kamiona ne znaju čitati znakove...
Vozači pazite, počinje škola, djeca su u prometu: Pogledajte HAK-ove savjete!
Pazite na djecu koja hodaju uz cestu jer će ona, barem na početku škole, biti neusredotočena i zaigrana kao da su još na odmoru