Kupnja automobila bez isplate u gotovini: Leasing je u potpunosti izgurao kredite!
Većina njemačkih kupaca vozi automobile u operativnom leasingu, ali kod nas je ipak popularniji financijski leasing, nakon kojeg ćemo otkupiti automobil
Klima-uređaji: Koliko njihov rad doprinosi povećanju potrošnje goriva?
Klima-uređaj automobila sastoji se od kompresora, kondenzatora, ekspanzijskog ventila i isparivača
Promijenili ste boju vozila, treba li to prijaviti na tehničkom pregledu?
U prometnu dozvolu upisana je boja automobila, a sa svakom promjenom potrebno je i taj podatak promijeniti
Održavanje automobila: Kako prepoznati dotrajale kočnice?!
Vibracije i sporije 'primanje' kočnica znak su dotrajalosti kočionih pločica. Dodatni uzrok vibracija može biti i deformacija diska
Pumpa za gorivo: Kako prepoznati kvarove na ovom dijelu vozila?!
Danas je ona uglavnom elektronski kontrolirana te distribuira gorivo prema filtru i dalje prema motoru
VIDEO: Kreme za sunčanje i losioni za čišćenje ruku oštećuju interijer automobila!
U kremama za sunčanje je velik udjel titanijeva dioksida, koji može reagirati s kožom na upravljačima ili kožnim presvlakama na sjedalima
Reparirani dijelovi: Višestruko jeftinije, a ponekad i jedino rješenje
Nakon isteka jamstvenog roka odlazak u ovlašteni servis većini se vozača ne isplati jer pristupačnije rješenje predstavlja reparacija određenih dijelova
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj jedan: Prazan akumulator!
Najšešće rješenje ovog problema je spajanje kabela ili prijenosnog startera za pomoć praznom akumulatoru
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj dva: Puknuće gume!
Gumu nerijetko možete probušiti na makadamu, pogotovo krškom, bogatom kamenjem, koji može oštetiti bočni profil gume
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj tri: Problemi s elektronikom!
Otvorena vožnja na autocesti i visoke temperature u motornom prostoru mogu izazvati razne probleme na motornoj elektronici vozila
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj četiri: Pregrijavanje motora!
Ako je problem s ventilatorom, često je otvorena mogućnost da se pronađe kvar na instalaciji koja se može popraviti na cesti
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj pet: Problemi koji nastaju zbog pogrešaka vozača!
Često vozači natoče krivo gorivo, a i nehotice zaključavaju ključeve u vozilu
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj šest: Kvar alternatora i pogonskog remena!
Uzrok kvara je opterećenje alternatora dugim radom klima uređaja i ostalih uređaja koji troše dosta električne energije
Rezervni dijelovi, servisi i inflacija: Pogledajte koliki je rast cijena u Hrvatskoj!
Untaoč velikom rastu cijena u gotovo svim ostalim sektorima, cijene servisa i reazervnih dijelova nisu dramtično porasle
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj sedam: Pregrijavanje kvačila i kočnica!
Ako je došlo do manjih pregrijavanja naši tehničari mogu procijeniti je li moguć nastavak vožnje nakon pauziranja vožnje
Savjeti HAK-ovih mehaničara: Pazite na rezervnu gumu, često je ispuhana!
U svom radnom stažu vidio je mnogo toga, ali nerijetko su problemi koje imaju vozači banalni te zbog njih često mogu imati problema
Lak za nokte i zubna pasta: Mogu li ‘kućna’ sredstva sanirati probleme s oštećenom bojom vozila?!
Držite se provjerenih rješenja kao što su lak za automobile, kompleti za popravak te olovka za popravak
Servis automobila: Kako postupiti kad se od mehaničara kući dovezete s novim problemom?!
Mogu li se s promjenom ili popravkom jednog dijela javiti problemi na nekom drugom?
Sitni kvarovi na koje treba paziti: Mala cijena za veliku havariju automobila!
Ako se dogodi kvar na bilo kojem mjestu u vozilu, posljedice će osjetiti svi serijski povezani dijelovi. Ovisno o scenariju kvara, moguć je potpun gubitak ili djelomičan gubitak funkcionalnosti cijelog sklopa, a u ekstremnim situacijama i automobila
Punjenje guma dušikom: Treba li plaćati za tu uslugu i je li vam dovoljan samo komprimirani zrak?
Prednosti punjenja guma dušikom su minimalne, a punjenje dušikom ne oslobađa vas obveze redovitog provjeravanja tlaka
Zanimljivi podaci: Mladi vozači ne znaju osnove održavanja automobila?!
Čak 44 posto vozača u dobi od 18 do 24 godine ne zna provjeriti dubinu kanala guma, a vožnja s izlizanim gumama, odnosno preplitkim kanalima je kažnjiva i nadasve opasna
HAK-ov video: Što sve morate popraviti i kontrolirati na vozilu nakon zimskog perioda?!
Prilikom zamjene zimskih guma i stavljanja ljetnih preporuka je kontrolirati ispravnost geometrije kotača jer je ona važna za dobra vozna svojstva automobila
Pazite na istrošene amortizere: Zbog njih neće ispravno raditi važni sigurnosni sustavi vozila!
Sustavi aktivne sigurnosti ovise o kontaktu kotača s cestom
Tlak u pneumaticima: Ako je ikako moguće, mjerite ga kad su gume hladne!
Ako ste dugo vozili automobil i planirate provjeravati tlak u gumama, najbolje je ostaviti ga da stoji više od dva sata
Vezane vijesti
Motocikl s Ferrarijevim motorom: Jednom konstruktoru je to uspjelo…
HF355 pokazuje što je moguće kada se tehnologija, kreativnost i vještina spoje
Europsko tržište: Kineske marke ozbiljno rastu, a najprodavaniji model je mali – Rumunj!
Chery, koji obuhvaća marke Omoda, Jaecoo i Chery, ostvario je rast od 202 posto, dok je BYD, uključujući premium marku Denza, povećao prodaju 150 posto
Dobro je znati: Kako na „nehrvatske“ vozačke dozvole djeluju negativni prekršajni bodovi skupljeni na našim cestama!
Premda vas se naše zabrane ne tiču čim napustite našu granicu, nova europska pravila dolaze i donose tehnološki i pravni nokaut za sve prekršitelje