Kupnja automobila bez isplate u gotovini: Leasing je u potpunosti izgurao kredite!
Većina njemačkih kupaca vozi automobile u operativnom leasingu, ali kod nas je ipak popularniji financijski leasing, nakon kojeg ćemo otkupiti automobil
Klima-uređaji: Koliko njihov rad doprinosi povećanju potrošnje goriva?
Klima-uređaj automobila sastoji se od kompresora, kondenzatora, ekspanzijskog ventila i isparivača
Promijenili ste boju vozila, treba li to prijaviti na tehničkom pregledu?
U prometnu dozvolu upisana je boja automobila, a sa svakom promjenom potrebno je i taj podatak promijeniti
Održavanje automobila: Kako prepoznati dotrajale kočnice?!
Vibracije i sporije 'primanje' kočnica znak su dotrajalosti kočionih pločica. Dodatni uzrok vibracija može biti i deformacija diska
Pumpa za gorivo: Kako prepoznati kvarove na ovom dijelu vozila?!
Danas je ona uglavnom elektronski kontrolirana te distribuira gorivo prema filtru i dalje prema motoru
VIDEO: Kreme za sunčanje i losioni za čišćenje ruku oštećuju interijer automobila!
U kremama za sunčanje je velik udjel titanijeva dioksida, koji može reagirati s kožom na upravljačima ili kožnim presvlakama na sjedalima
Reparirani dijelovi: Višestruko jeftinije, a ponekad i jedino rješenje
Nakon isteka jamstvenog roka odlazak u ovlašteni servis većini se vozača ne isplati jer pristupačnije rješenje predstavlja reparacija određenih dijelova
Kako možemo štedjeti na potrošnji goriva s tempomatom: Idealan je u nekim situacijama…
Uvijek je ovaj sustav precizniji od vašeg osjećaja i oscilacija na papučici gasa
Dobro je znati: Imaju li benzinsko i dizelsko gorivo rok trajanja?!
Ako se gorivo skladišti u namjenskim spremnicima, koji imaju mogućnost održavanja i dreniranja, preporuka je da se benzin čuva do dvije godine, dok se dizelsko gorivo može čuvati do šest mjeseci
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj jedan: Prazan akumulator!
Najšešće rješenje ovog problema je spajanje kabela ili prijenosnog startera za pomoć praznom akumulatoru
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj dva: Puknuće gume!
Gumu nerijetko možete probušiti na makadamu, pogotovo krškom, bogatom kamenjem, koji može oštetiti bočni profil gume
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj tri: Problemi s elektronikom!
Otvorena vožnja na autocesti i visoke temperature u motornom prostoru mogu izazvati razne probleme na motornoj elektronici vozila
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj četiri: Pregrijavanje motora!
Ako je problem s ventilatorom, često je otvorena mogućnost da se pronađe kvar na instalaciji koja se može popraviti na cesti
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj pet: Problemi koji nastaju zbog pogrešaka vozača!
Često vozači natoče krivo gorivo, a i nehotice zaključavaju ključeve u vozilu
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj šest: Kvar alternatora i pogonskog remena!
Uzrok kvara je opterećenje alternatora dugim radom klima uređaja i ostalih uređaja koji troše dosta električne energije
Rezervni dijelovi, servisi i inflacija: Pogledajte koliki je rast cijena u Hrvatskoj!
Untaoč velikom rastu cijena u gotovo svim ostalim sektorima, cijene servisa i reazervnih dijelova nisu dramtično porasle
HAK-ov stručnjak: Sedam najčešćih kvarova na ljetnim putovanjima! Broj sedam: Pregrijavanje kvačila i kočnica!
Ako je došlo do manjih pregrijavanja naši tehničari mogu procijeniti je li moguć nastavak vožnje nakon pauziranja vožnje
Savjeti HAK-ovih mehaničara: Pazite na rezervnu gumu, često je ispuhana!
U svom radnom stažu vidio je mnogo toga, ali nerijetko su problemi koje imaju vozači banalni te zbog njih često mogu imati problema
Zašto ljeti, pri visokim temperaturama, automobili imaju slabije performanse?
Pad performansi po vrućem vremenu gotovo je nemoguće u potpunosti spriječiti, ali to ne znači da postoji problem s vašim vozilom
Lak za nokte i zubna pasta: Mogu li ‘kućna’ sredstva sanirati probleme s oštećenom bojom vozila?!
Držite se provjerenih rješenja kao što su lak za automobile, kompleti za popravak te olovka za popravak
Peludna groznica: Kako spriječiti napade kihanja u automobilu?!
Vrijeme je alergija, stoga je pametno svoj automobil zaštititi od peludi
Servis automobila: Kako postupiti kad se od mehaničara kući dovezete s novim problemom?!
Mogu li se s promjenom ili popravkom jednog dijela javiti problemi na nekom drugom?
Sitni kvarovi na koje treba paziti: Mala cijena za veliku havariju automobila!
Ako se dogodi kvar na bilo kojem mjestu u vozilu, posljedice će osjetiti svi serijski povezani dijelovi. Ovisno o scenariju kvara, moguć je potpun gubitak ili djelomičan gubitak funkcionalnosti cijelog sklopa, a u ekstremnim situacijama i automobila
Punjenje guma dušikom: Treba li plaćati za tu uslugu i je li vam dovoljan samo komprimirani zrak?
Prednosti punjenja guma dušikom su minimalne, a punjenje dušikom ne oslobađa vas obveze redovitog provjeravanja tlaka
Vezane vijesti
Sami ste sebi zagradili vozilo na parkiralištu: Možete li biti kažnjeni zbog toga?
Sud je izloženu argumentaciju usvojio i utvrdio kako prekršaja nema budući da okrivljenik koji je vlasnik oba vozila ne može sam sebi onemogućiti izlazak vozila
Novi rotacijski motor: Ide do 25.000 o/min i razvija moćnih 400 KS!
Astron tvrdi da je uspio u potpunosti eliminirati potrebu za vodenim hlađenjem, smanjujući težinu i složenost te postižući više od 60% toplinske učinkovitosti
Posebno tržište: Pretvorili su Volkswagen up! u trokolicu, ali s jasnom idejom!
Geparda koristi 1,0-litreni motor sa samo 20 KS i pogon na prednje kotače te ručni mjenjač s pet stupnjeva