Najbolji igrač se ne mijenja
Mazda prodajnim brojkama možda nije u vrhu na europskim tržištima, ali s vozilima poput ovoga možemo zaključiti da kupci očigledno ne znaju što propuštaju. Odličan SUV!
Peugeot 5008: Sve je na svome mjestu
Netko je rastegnuo 3008 i to s razlogom – cilj je bio dobiti više prostora i popuniti još jednu tržišnu nišu
Uravnoteženi Megane: Ja sam RS light!
Nema tu RS-ove blokade prednjeg diferencijala, ali sportski ovjes dolazi u serijskoj opremi Renault Meganea GT, kao i upravljanje na sva četiri kotača. Tvrđi sportski ovjes još ne narušava komfor u vožnji
A sada nešto potpuno drugačije
S posljednjom generacijom Nissan se odlučio na zaokret, ideja je vizualno se približiti srednjoj struji
Živahni Volkswagen Polo: Zbogom 50 nijansi sive
S novim malim gradskim automobilom njemački div otišao je korak dalje po pitanju ukupne kvalitete, ali i približio se mlađoj publici
Smirivanje strasti
Manjak vizualne drame i uzbuđenja ovaj Hyundai nadoknađuje temeljnim korejskim vrijednostima. Dakle, red, rad i disciplina!
Opremljen za uspjeh
U gradu ćete osjetiti tvrđi ovjes, ali njegova buka zanatski je reducirana pa nećete čuti lupanje i zvukove koji kao da ukazuju na to da se štedjelo u proizvodnji
Voziti uz struju
U ovome trenutku možda i najbolje električno vozilo u prodaji u Hrvatskoj najava je važnih promjena koje slijede
Plemeniti DNK
Honda Civic voznim osobinama ulijeva sigurnost i svakog će vozača učiniti sretnim, a istodobno zbog toga ne pati udobnost
Francuski odgovor
Uz nekoliko sitnica koje smetaju, Peugeot 308 je ozbiljan i kvalitetan automobil - osobito nakon redizajna
Vezane vijesti
Intervju, ravnatelj zagrebačke XV. gimnazije Nikola Dmitrović: Na natjecanjima sudjelujemo da budemo najbolja verzija sebe!
Ponosan sam na svaku natjecateljicu i svakog natjecatelja jer samo oni znaju koliko je truda potrebno da se dostigne i održi visoka razina potrebna za sudjelovanje, kaže Nikola Dmitrović, jedan od najzaslužnijih profesora za uspjehe srednjoškolaca na svjetskim informatičkim natjecanjima
U Belgiji su potrošili milijune na novi most: Sad imaju problem, preuzak je!
Cijela situacija pravda se biciklističkom stazom na nadvožnjaku, koja je uzela puno mjesta i uskim zemljištem, koje je otkupljeno za gradnju objekta
Pazite ako točite gorivo u Italiji: Troškovi mogu jako porasti, a da niste ni svjesni…
Za spremnik od 50 litara to je dodatni trošak od 10 eura po punjenju