• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Semafor
Semafor

Domet radara za mjerenje brzine vožnje: Puno je modela, pogledajte koliko daleko mogu snimati…

Ovisno o uređaju, u Njemačkoj se brzina može bilježiti i do 1000 metara od lokacije gdje se nalazi kamera
Semafor

Zanimljivi uspornici prometa: Ležeći policajci koji ‘kažnjavaju’ samo one koji voze prebrzo!

Ako je vozač brži od ograničenja uspornik će se spustiti na nekoliko centimetara i kad prijeđe automobilom preko njega osjetit će udarac

Na cesti Semafor

Iznenađujući podaci?! Objavljeno je koliko Nijemaca (i ostalih vozača) juri brže od 180 km/h na Autobahnu!

Velika većina vozača ipak bira niže brzine, sigurnost i uštede goriva...

Semafor

U Mađarskoj je kružni tok koji ne vodi nigdje: U priči se spominje i Hrvatska…

Kružni tok se nalazi u blizini Zalaegerszega u zapadnoj Mađarskoj te je trebao omogućiti pristup kontejnerskom terminalu na novoj željezničkoj pruzi

Semafor

Nova vremena, novi običaji: Prometna kamera snimila je prebrzog biciklista!

Ograničenje brzine na cesti je 30 km/h pa je biciklist vozio gotovo 20 km/h iznad ograničenja

Semafor

Opet se raspravlja o ograničenju brzine na Autobahnu: Većina građana je – za!?

Prijedlog je dobio posebno snažnu podršku među ženama (63 posto), osobama starijim od 60 godina (62 posto) te pristašama Zelene stranke i Lijeve stranke (po 82 posto)

Semafor

Kinezi najavljuju: Revolucionarna baterija s čvrstim elektrolitom ide u proizvodnju već ove godine!

Čvrste ćelije su prošle rigorozne testove prodiranja čavlima, drobljenja i toplinskog šoka, eliminirajući rizike od požara i eksplozije

Semafor

Austrija je donijela novi propis: Oduzimaju se sva vozila nakon počinjenih teških prekrašaja!

Što će se dogoditi s vozilom? Prodat će ga na aukciji, a sedamdeset posto prihoda ide u Austrijski fond za sigurnost cestovnog prometa...

Semafor

Pravila transporta roba: Znate li što znači TIR oznaka na kamionima?

S tablicom TIR olakšava se kamionima transport robe u tranzitu, bez dodatnih pregleda

Semafor

‘Zmajevi zubi’ na cestama: Znate li kako djeluju na vozače i što znače za sigurnost prometa?

Ideja zmajevih zubi je da stvaraju dojam kod vozača kao da se cesta sužava i potom bi trebao voziti opreznije

Semafor

Tolerancije kamera za mjerenje brzine u Njemačkoj: Slično je kao i kod nas, ali nema takozvane sigurnosne razlike!

U Njemačkoj je slično kao i kod nas, do brzine 100 km/h oduzima se 3 km/h, a iznad 100 km/h oduzima se 3 posto. Međutim, nema sigurnosne razlike

Semafor

Ako niste znali: Kako postupiti kada vam se uključi žuto svjetlo na semaforu?!

Žuto svjetlo - upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje...

Semafor

Veliki podmorski tunel između Njemačke i Danske kasni: Rokovi se produžavaju za tri godine!

Tunel će biti dugačak 18 km i imat će dvosmjernu autocestu te željezničku prugu

Semafor

Ništa nije slučajno: Znate li zašto uglavnom stišavamo radio kada parkiramo automobil?!

Neke aktivnosti u prometu zahtijevaju povećanu koncentraciju...

Semafor

Nevjerojatna prometna signalizacija: Znate li koji je smisao ovog kaosa na cesti?

Neki kritičari zamjeraju vlastima što su ceste iscrtane punom linijama, a preko njih se ne bi trebalo voziti

Semafor

Betonske ceste protiv asfaltnih: Koje su bolje i sigurnije?

Betonske ceste su skuplje, a i potrebno je više vremena za njihovu izgradnju

Semafor

Upozorenje: U novom testu dječjih autosjedalica nekoliko modela ima ozbiljne sigurnosne probleme!

Kod ovih sjedalica, školjka se može odvojiti od baze prilikom sudara

Semafor

Znate li što je ovo?! Nova prometna kamera za snimanje prebrzih vozača!

Ova kamera, koju proizvodi njemački Vitronic, izgleda kao djelo nekog arhitekta

Semafor

Nalet vozila na pticu u letu: Postoji li nečija odgovornost za nastalu štetu?!

Riječ je o slučaju, kažu sudovi, budite svjesni te opasnosti, kao i činjenice da u toj situaciji vezano uz naknadu štete ne možete računati na odgovornost pravnih subjekata nadležnih za održavanje ceste

Semafor

Dizajn semafora: Znate li zašto neki od njih imaju utore na staklima ili nejednake rubove?!

Danas se u semafore često ugrađuju LED diode koje omogućuju dobru vidljivost i na izravnoj sunčevoj svjetlosti

Semafor

Vozač BMW-a M3 snimao je niz (svojih) prekršaja i objavljivao na društvenim mrežama: Nakon dvije godine policija ga je pronašla i ozbiljno je kažnjen!

U M3 je instalirao više kamera pa je snimao, uređivao i objavljivao filmiće

Na cesti Semafor

Francuski senator uputio je novi zakonski prijedlog: Želim povećanje brzine na autocestama!

Francuska ima opće ograničenje brzine od 130 km/h i ne bi na svim dionicama bili dozvoljeno voziti 150 km/h

Semafor

Nova europska država uvodi ograničenje od 30 km/h: U budućnosti se moramo orijentirati prema potrebama pješaka i biciklista…

Ako vlasti žele dopustiti brzinu veću od 30 km/h u naseljenim područjima, u budućnosti moraju opravdati da ograničenje, na primjer, ne utječe na sigurnost prometa

Semafor

Norveška agencija za okoliš: Zabranite uporabu automobila u zemlji i ulaganja u nove ceste!

Traži se smanjenje prometa automobila za više od 25 posto

Semafor

Ozbiljni problemi: Vatrogasac je kažnjen u prometu zbog brzine, a jurio je na intervenciju!

Sada će o svemu odlučivati sud, a implikacije bi se mogle osjetiti u cijeloj Njemačkoj

1 2 … 62 63

Vezane vijesti

Savjeti
Savjeti

Vožnja bez tablica ili sa zaprljanim tablicama: Kako zakon gleda na to?!

Ako ste obrtnik ili pravna osoba kazna je poprilično visoka...

Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Dizelski klasik: Kako je nastao Napierov trokut 18 motor, s ogromnom snagom i inovativnim dizajnom!

Ugrađene su tri radilice, od kojih svaka drži 12 klipova koji se ne uzdižu prema glavi s ventilima, već jedan prema drugome

Na cesti
Na cesti

Ključna pomoć: Kako su talijanski radnici spasili Volkswagen?!

Početkom šezdesetih Volkswagen se počeo širiti i suočavati se s ozbiljnom nestašicom radnika...

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987