• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Mazda najavljuje novu generaciju MX-5: Jedan uvjet je ključan!

Mazda zna koliko je mala masa ključna za Miatu i  isključuje elektrifikaciju, barem zasad
Na cesti

Volvo 850: Prvak automobilske sigurnosti s vrhunskim performansama!

Volvo 850 bio je te 1991. najznačajniji inovacijski projekt švedskog proizvođača ikada i prvi korak u novu vlastitu industrijsku revoluciju obilježenu dinamičnom produkcijskom strategijom i kvalitetom proizvodnje

Na cesti

Bosch ima rješenje: Za električna vozila počet će proizvoditi potpuno novi CVT mjenjač!

Upotrebom efikasnijeg mjenjača CVT4EV omogućena je bolja iskoristivost snage i momenta motora

Na cesti

Povratak Mante: Direktor Opela potvrdio je da će sportski kupe ići u proizvodnju!

Mnogi proizvođači automobila pokušavaju kapitalizirati uspjeh svojih modela iz prošlosti, pa će i Renault predstaviti modele 5 i 4 u električnom izdanju

Na cesti

Nasljednik Renaulta 5 Turbo: Alpine R5 imat će više od 200 KS i pogon na sve kotače!

Motor će prenositi snagu na prednju osovinu, ali uz Alpine će ići još jedan motor uz Torque vectoring na stražnjoj osovini

Na cesti

Revolucionarni Peugeotov bolid za Le Mans: A gdje je stražnje krilo?

Peugeotovi stručnjaci tvrde da mogu postići downforce potreban da 9X8 bude zalijepljen za stazu bez pomoći tradicionalnog stražnjeg krila

Na cesti

Novi BMW serije 2 Coupe: Kontroverze ovaj put straga i pozdrav ručnom mjenjaču!

Barem u unutrašnjosti nema iznenađenja, digitalna instrumentna ploča i infotainment su tamo gdje trebaju biti

Na cesti

Nakon Rimčevog preuzimanja: Bugatti će proizvoditi moćne benzince-hibride, ali i električne modele!

Pred Rimcem ili Rimac Bugattijem, pod budnim okom Porschea i velikog Volkswagenovog koncerna, je pronaći Bugattiju smisao u automobilskom okolišu koji se mijenja velikom brzinom

Na cesti

Malo Porsche, više Rimac: Dogovorena je nova vlasnička struktura Bugattija?!

Bugatti je slavno ime autoindustrije, ali istovremeno se radi i o maloserijskom proizvođaču koji je na rubu tranzicije s benzinskog na električne pogone

Na cesti

Kamper za one koji nisu bogati: Lada je spremna za putovanje!

Kažu u Lux-Formu da njihov kamper ima sve što je potrebno za dvije osobe - životni prostor zauzima 218 centimetara po dužini  i 165 cm po širini

Na cesti

Izgorio je prvi Tesla Model S Plaid: Istražuje se postoji li mana u dizajnu električnog sustava!

Model S Plaid prodaje se za 130.000 američkih dolara, a ima 1033 KS, te do 100 km/h ubrzava za smo 2,1 sekundu

Na cesti

Škoda RE-X1 Kreisel: Električni automobil za reli moćniji je od benzinca!

Konstruirani e-motor Kreisel Electric isporučuje maksimalnu snagu od 260 kW i najveći okretni moment od 600 Nm

Na cesti

Objava iz Francuske: Definitivno se vraća Renault 4! Dacia će velikim dijelom ostati ‘benzinska’ marka!

Do 2030. godine 90 posto vozila marke Renault koja se prodaju u Europi bit će električna vozila

Na cesti

Novi Volkswagen Polo GTI: Više od 200 KS i elektronička blokada diferencijala!

U usporedbi sa standardnim Polom VW je snizio GTI-a za 15 mm kako bi dodatno poboljšao vozne osobine

Na cesti

Škoda Motorsport slavi 120 godina: Sve je počelo jednostavnim motociklom!

Te 1901. godine Laurin & Klement imali su dva motocikla koji su se po prvi puta natjecali na međunarodnoj utrci od Pariza do Berlina

Na cesti

Sad je sigurno: Tesla ostaje bez stotina milijuna eura od Fiat Chryslera!

Dovoljno je električnih Peugeota, Citroena, Fiata i Opela s kojima u Europi mogu rušiti prosjek ispod 95 g/km CO2

Na cesti

Trideset godina Seata Toledo: Spoj njemačke kvalitete i mediteranskog stila!

Prodajni uspjeh Toleda bio je do tada nezamisliv za Seat i svakako iznad očekivanja VW-a

Na cesti

Povijesna odluka: Automobil ima manji domet od reklamiranoga i trgovac mora vratiti dio novca kupcu!

Pretpostavlja se da su netočne informacije o proizvodu utjecale na kupnju

Na cesti

Kvarovi na elektronici vozila: Koje dijelove možete popraviti? Zamjena nije uvijek nužna!

Kontrolna jedinica motora, instrumetna ploča, CD player..., kvarovi na ovim uređajima izazivaju frustracije, ali zbog njih ne morate kupovati skupe zamjenske dijelove

Na cesti

Koji automobili najbolje zadržavaju vrijednost kao rabljeni: Prvak dolazi iz Rumunjske!

Profesionalci su pregledali vozila stara tri godine s kilometražom od 60.000 kilometara

Na cesti

Rabljeni automobili: Zašto električni automobili više gube vrijednosti nego benzinci i dizelaši?!

Tehnologija električnih automobila brzo se razvija i tri godine staro vozilo po brzini punjenja već zaostaje za novim automobilima

Na cesti

Jedan poseban AMG model: Znate li za dizleski motor koji je ugrađen u sportsku C klasu?!

Linijski petcilindrični dizelaš preuzet je iz serijskih modela poput C klase, E klase, ML-a, ali i teretnog Sprintera

Na cesti

Novi zabrinjavajući podaci: Emisije štetnih plinova benzinaca i dizelaša su minimalne u odnosu na emisije guma!

Četiri gume na automobilima proizvode 5.8 grama emisija štetnih čestica po prijeđenom kilometru u odnosu na 4.5 miligrama štetnih plinova koje izlaze iz ispušnog sustava prosječnog benzinca ili dizelaša

Na cesti

Koji je pogon brži na stazi: Na sve kotače ili na stražnje kotače?

Na ubrzanju do 100 km/h rezultati su 8,6 sekundi za RWD, 4,1 sekundu za AWD Sport i 4,0 sekunde za AWD

Na cesti

Odluka kojoj se nitko nije nadao: Audi već od 2026. oprašta od benzinaca i dizelaša!

Posljednja generacija motora s unutarnjim sagorijevanjem proizvodit će se za model Q8, koji će biti dostupan i kao električno vozilo

1 2 … 147 148 149 … 210 211

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Kineski proizvođač i važan iskorak: Jeftiniju bateriju napunio je za 11 minuta!

U usporedbi s litij-željezo-fosfatnim sustavima, natrij-ionske baterije imaju koristi od obilnijih sirovina i boljih performansi na niskim temperaturama

Na cesti
Na cesti

BMW ICE: Automobil koji je pokrenuo kupe-SUV groznicu, a nitko dasad nije znao za njega!

Ideja se BMW-ovim šefovima očigledno toliko svidjela da su dodali još jedan par vrata i ispolirali dizajn

Na cesti
Na cesti

Njemačka ekološka organizacija pokušala je zabraniti prodaju dizelaša i benzinaca od 2030. godine: Sada je sud donio odluku!

Neće biti gašenja proizvodnje automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987