• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Odluka o zabrani benzinaca i dizelaša u Europskoj uniji se – briše! Poznato je što slijedi…

Očekujte na europskom tržištu od 2035. ozbiljan miks električnih i benzinskih automobila, odnosno hibrida i plug-in hibrida
Na cesti

Ovo je novi ‘baby Tiguan’: Volkswagen je pripremio novi mali SUV!

Sigurno je da će Tera koristiti 1,0-litreni turbobenzinac, koji će pokretati benzin s 25 posto etanola ili čisti alkohol

Na cesti

Europska unija je popustila: Nema kazni za proizvođače čiji novi automobili emitiraju (pre)više CO2!

Von der Leyen je najavila da će EU uspostaviti industrijski savez za promicanje tehnološkog napretka

Na cesti

Masovna otpuštanja u SAD-u izazvala su prosvjede: Na meti je Tesla!

Natjerati dioničare da mu izraze nepovjerenje, to bi bio krajnji cilj - komentira Alex Winter, koji je jedan od organizatora

Na cesti

Električni automobili imat će ispušne cijevi? Stellantis je upravo patentirao svoj sustav…

Stellantis predviđa da bi uklanjanje plinova iz baterije moglo spriječiti požare

Na cesti

Povijest automobila: Sumrak prvaka prostranosti! Uspon i pad jednovolumena…

Jednovolumeni se bore s istovrsnim psihološkim teretom koji je doveo i do drastičnog pada prodaje karavana. Nakon četiri desetljeća uspjeha na tržištu, za današnje kupce oni su uglavnom simbol dosadnog, jednoličnog i samopožrtvovnog života ispunjenog kućanskim obavezama i s vrlo malo uzbuđenja 

Na cesti

Električni automobili: Imamo (li) dovoljno struje?!

Što bi se dogodilo kad bi svi osobni automobili u Hrvatskoj za pogon koristili električnu energiju? Hoćemo li imati dovoljno struje za ostale potrebe?

Na cesti

Upitna je budućnost Maseratija?! Stellantis odustaje od velikog ulaganja u marku!

Najava Stellantisa o povlačenju velikog ulaganja definitivno nije dobar znak...

Na cesti

Prije šezdeset godina predstavljen je Renault 16: Tri u jedan!

Renault 16 je prije 60 godina postavio pravila koja vrijede i danas. Hatchback, četvera vrata, velika vrata prtljažnika, varijabilnost – sve je i dalje tu

Na cesti

Veliki broj Nijemca kupuje cjelogodišnje gume: Kakva je situacija na našem tržištu?!

Raste interes za cjelogodišnjim guama, ali je tržište toliko malo da se ne može govoriti o primjeru koji bi bio sličan njemačkom

Na cesti

Volkswagen ima novi projekt: U suradnji s Kinezima planira zamjenu baterija u svojim električnim vozilima!

U CATL-ovoj matičnoj zemlji Kini, tehnologija zamjene baterija raširena je i popularna

Na cesti

Talijani istražuju neke proizvođače električnih automobila: Ne navode iskreno podatke o dometu?!

Talijanski regulator navodi da su proizvođači automobila pružili generičke i kontradiktorne informacije

Na cesti

Vozili smo Škodu Octaviju RS: Nježni snagator!

Sportski automobil koji može biti i obiteljski?! Škoda u tome uspijeva sa svim generacijama Octavije, a sad ide i korak dalje. Octavia RS još je fokusiranija

Na cesti

Automobilizam iza Željezne zavjese: Djeca socijalizma izgubljena u tradiciji i tranziciji!

Automobili socijalizma nastajali su većinom iz nužde i s minimalnim resursima s ciljem zadovoljavanja motorizacije radnog naroda. Za loše ceste vozilo je trebalo biti robusno i prije svega jednostavno za popravak te trajno

Na cesti

Kriza u europskoj autoindustriji: Učenik je postao učitelj!

Zanemarivanje kineske konkurencije, sa svim implikacijama, ključni je uzrok problema velikih europskih proizvođača automobila. Oni se prvi put susreću s tehnološki kompetentnim suparnikom koji može ponuditi sličan proizvod 20 posto jeftinije te pritom ima izdašnu pomoć države

Na cesti

Novi Opel Grandland je u Hrvatskoj: Konkurentna cijena i provjerena tehnologija!

Novi Opel Grandland Edition 1,2 Turbo Start/Stop Hybrid 100 kW (136 KS) eDCT Hybrid dostupan je od 34.490 eura

Na cesti

Proizvodit će se u Sloveniji: Dacia najavljuje automobil s početnom cijenom od 18.000 eura!

Renaultov dirketo Luca De Meo je rekao da će automobil razviti u samo 16 mjeseci, što je rekordno vrijeme

Na cesti

Europska unija sprema veliki zaokret: Ipak neće radikalno kažnjavati proizvođače automobila zbog neispunjavanja emisijskih ciljeva?!

Marka vozila, koja bi trebala platiti velike kazne, mogla izbjeći cijeli proces ako s odogodom postigne postavljene ciljeve emisija

Na cesti

Toyota ukida posebnu Corollu: Koštala je tek nešto više od 10.000 eura!

Početna cijena Corolla Axio je oko 10.500 eura, dok Corolla Fielder karavan počinje od 11.400 eura

Na cesti

BYD-ov predsjednik: Kineski električni automobili su 3 do 5 godina ispred konkurencije!

BYD je najveći svjetski proizvođač električnih automobila i plug-in hibrida

Na cesti

Malo je ogrebao branik na parkiralištu, ali automobil je ostao blokiran: Kako se to dogodilo?!

Po automobil je došla vučna služba, iz Riviana su javili da je branik, koji se u trenutku nezgode pomaknuo, oštetio dva kabela

Na cesti

Paljenje motora vozila pucketanjem prstiju: Stellantis ima novu ideju!

Ideja je zanimljiva, ali, rekli bismo, ne donosi ništa esencijalno ili nasušno potrebno...

Na cesti

Volkswagen je napokon prelomio: Kreće novi krug ulaganja u motore s unutarnjim izgaranjem?!

Očekuje se da će odluka o daljnjim ulaganjima u benzinske i dizelske modele biti donesena početkom ožujka

Na cesti Život

Njemački pogranični turizam: U Austriju po jeftinije gorivo, ali i s praznim sanducima piva…

Nijemci su sve jednostavno izračunali i shvatili da im se isplati...

Na cesti

Američki senatori kreću u akciju: Žele ukinuti porezne olakšice za električne vozila i nametnutni novi porez!

Paradoksalno, Elon Musk (suvlasnik i direktor Tesle) se također zalaže za ukidanje subvencija za električne automobile, barem u Sjedinjenim Državama

1 2 … 27 28 29 … 207 208

Vezane vijesti

Automobili bez klasičnih čepova na rezervoarima goriva: Mnogo je prednosti, ali ima i nedostataka!

Bez klasičnog čepa otežano je ispumpavanje pogrešno natočenog goriva, a postoji i problem kad ostanete bez goriva

Na cesti
Na cesti

Rekordna toplinska učinkovitost: Novi benzinski motor pomiče granice!

Danas je učinkovitost standardnih modernih motora često između 38 i 45 posto

Kakve su posljedice dodatnih carina EU na kineske automobile: Rezultati su suprotni očekivanjima!

EU imala je plan zaštititi autoindustriju od kineskih poslovnih praksi, nejasnih subvencija kineske države svojim proizvođačima i, posljedično, jeftinijih proizvoda. Dogodilo se suprotno

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987