• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Slijede ključni dani za europsku autoindustriju: EU definira klasu automobila koju će poticati u odnosu na kinesku konkureciju!

Glavno je pitanje kako definirati koji se proizvodi i komponente mogu smatrati europskima te pod kojim se uvjetima proizvodi iz trećih zemalja mogu smatrati jednakovrijednima
Na cesti

Počinje pretprodaja u Kini: Geely Preface je hibrid s koji troši manje od četiri litre goriva!

Ugrađeni 1,5-litreni motor uparen je s električnim motorom, pružajući maksimalnu snagu od 230 kW (308 KS)

Na cesti

Nova kineska tvornica automobila u Europi?! Changan će brzo donijeti odluku…

Regija Aragon u Španjolskoj se posebno ističe. Tamo se već formira snažan industrijski klaster, s pogonom Stellantisa i zajedničkom za baterije s CATL-om

Na cesti

BMW je povukao svoj veliki električni SUV s velikog tržišta: Je li ipak problem u dizajnu?!

Američko tržište zahtijeva modele s duljim dometom i klasičnijim dizajnom, što tvrtka želi postići sljedećim generacijama električnih automobila

Na cesti

Najnovija vijest iz Audija: Petcilindrični klasik ipak bi mogao preživjeti, uz ozbiljne korekcije!

Problem s 2,5-litrenim motorom s 400 KS je što se koristi samo u dva modela globalno: Audiju RS3 i Cupri Formentor VZ5

Na cesti

Strateški potez: Znate li zašto je Volkswagen Golfu dao ime Rabbit u SAD-u?!

Ime Golf previše je podsjećalo na sport za bogate

Na cesti

Ideja koja se nije održala: Znate li kako se zove ovaj Volkswagenov automobil i kada je nastao?

EA 276 jedna je je od početnih strudija Golfa I, ali onda se, na sreću, pojavio Giugaro

Na cesti

Izvještaj s jednog europskog tržišta: Punionice za električne automobile se gotovo – ne koriste!

Podaci iz Švedske pokazuju da su punionice u prosjeku korištene samo 8 posto vremena

Na cesti

Česta scena na cestama: Znate li zašto kamioni imaju podignute kotače?

Kada je kamion prazan, podizanjem kotača masa se usmjerava na pogonsku osovinu i tako se poboljšava upravljivost kamiona

Na cesti

Isprobali smo novi Volvo ES90: Švedska krstarica u Hrvatsku dolazi s modernom tehnologijom! Cijena je – očekivana!

ES90 je dostupan s pogonom na stražnje kotače i s pogonom na sva četiri kotača

Na cesti

Nissan je objavio prve fotografije novog X-Traila: Na (dobrom) putu oporavka!

Zasad je objavljeno samo nekoliko fotografija i jedan video...

Na cesti

Na hrvatskom tržištu je nova generacija Toyote RAV4: Moderna i štedljiva!

Cjenik nove Toyote počinje s 45.200 eura za početnu varijantu hibrida, s prednjim pogonom

Na cesti

U prodaju kreće Volkswagen ID. UNYX 08: Razvijen je uz malu pomoć kineskih ‘prijatelja’!

Model se nudi u verziji s jednim motorom straga i pogonom na sva četiri kotača s dva motora

Na cesti

Kineski rekord: Počela je proizvodnja najveće baterije na svijetu za plug-in hibride! Ima li to smisla?!

Baterija i domet su veliki, ali koji je smisao benzinca kad se teška baterija isprazni...

Na cesti

Njemački industrijski div prijeti: Ako EU zabrani motore s unutarnjim izgaranjem, zatvaramo tvornice u Europi!

Direktor tvrtke Arnd Franz tvrdi da će Mahle ulagati na tržišta izvan Europe ako zabrana ostane na snazi

Na cesti

Ovo je (doista) Brabus: Nema povećanja snage, ali ima poboljšanja životnog stila!

Masa ovog čudovišta je 22.5 tona i pokretat će ga Mercedesov dizelski motor od 530 KS,

Na cesti

Vozili smo novi Renault Twingo: Retro je samo dizajn, ideja je moderna, a završni proizvod vrlo dobar!

Twingo u vožnji ne juri velike brojke niti pokušava biti najbrži ili imati najdulji domet, ali zato se fokusira na ono što je zapravo važno, ugodnu gradsku vožnju i povremene izlete izvan grada

Na cesti

Direktor Polestara: Plug-in hibridi su najgore od oba svijeta!

Danas Polestar proizvodi isključivo električna vozila, ali i ta tvrtka je svojevremeno imala plug-in hibrid

Na cesti

Stellantis planira popuniti prazne tvornice s kineskim proizvođačima?! Pregovara s još jednim…

Kineska tvrtka mogla bi dobiti pristup nedovoljno iskorištenim Stellantisovim tvornicama u Europi, dok bi Dongfeng mogao proizvoditi Stellantisova vozila u Kini

Na cesti

Citroën doista prodaje ovakav Jumper, odnosno Jumpere: Znate li zašto su dvije kabine spojene?!

Model Back to Back dostupan je s dva 2,2-litrena BlueHDi četverocilindrična turbodizelska motora s po 140 KS

Na cesti

Lamborghini Huracan ušao je u talijansku policijsku flotu 2017. godine: Prešao je nevjerojatnih 358.000 km s ključnim originalnim dijelovima!

Impresivno je da sportski automobil s tehnologijom, koja je na rubu maksimalnih performansi, i dalje ima originalni V10 motor i mjenjač

Na cesti

Predstavljen je novi Volkswagenov kompakt: ID. 3 Neo donosi ogromne promjene u odnosu na prethodnika!

Domet novog električnog vozila raste sve do 630 km

Na cesti

Ovo je najbolje što BYD može ponuditi: Predstavljena je nova velika limuzina Seal 08 DM-p! Plug-in hibird ima veliki domet na struju!

Plug-in hibrid nudi električni domet po WLTC-u od 270 km i 300 km

Na cesti

BMW opoziva vozila koja su stara 26 godina: Pogođena je prva generacija modela X5 i serija 5 (E39)!

Riječ je o još jednom slučaju s japanskim proizvođačem zračnih jastuka Takatom

Na cesti

Volkswagenov direktor priznaje: Pogriješili smo, ali sada se vraćemo korijenima!

Volkswagen će se već ID. Polom vratiti korijenima...

1 2 … 33 34 35 … 237 238

Vezane vijesti

Savjeti
Savjeti

Izbjegavali ste nesreću i sami ste stradali! Tko je kriv?!

Nemojte dopustiti da vas nakon proživljenog pakla salonski kalkulatori pojedinih osiguravajućih kuća uvjere u suprotno. Tražiti od vozača da u stotinki sekunde, dok mu tona željeza juri izravno u prsa, donosi hladnokrvne, kompjuterske odluke i smireno dozira kočnice kako ne bi oštetio vlastito vozilo ili pao, izvan je svake ljudske prirode

Na cesti
Na cesti

Kinezi danas mogu sve: Ovo je dizelski plug-in hibrid i pick-up s pogonom na sve kotače!

Stockman može prijeći do 100 km na električni pogon, a potrošnja goriva iznosi 2 litre na 100 km

Znanost i tehnologija
Znanost i tehnologija

Novi tip CVT mjenjača: Bolja iskoristivost snage i okretnog momenta!

Novi mjenjač koji može promijeniti sve. Talijanski inženjeri razvili su CVT mjenjač sa zupčanicima. Za razliku od običnih CVT mjenjača, ovaj bolje transferira okretni moment i gubi manje energije

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Hitni broj 1987

Iz inozemstva: +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987