• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Semafor
Semafor

Novi njemački sustav: Brzi punjači za električne kamione koji će voziti poput tramvaja!

Električni kamion bio bi opremljen pantografom, prikupljao bi električnu energiju iz žica iznad vozila
Semafor

Automatsko ograničenje brzine vozila: Definitivno možda

Prosječna razina pogreške Inteligentne kontrole brzine je 10 posto u normalnim uvjetima vožnje, a tijekom kišnih razdoblja ili noći ona raste na 15-25 posto

Semafor

Zastrašujuće posljedice prometnih nesreća na ljudsko tijelo

Teže ozlijeđene osobe najčešće imaju vrlo teške prijelome kostiju, ozljede mozga, jetre, gušterače, pluća i drugih

Semafor

I to je moguće: Sigurnosne ograde dovode do više stradalih u prometu

Istraživači iz Transport for London analizirali su podatke o nesrećama sa 70 lokacija diljem Londona gdje je sigurnosna ograda uklonjena. Njihova saznanja otkrila su da je broj smrtno stradalih ili teško ozlijeđenih pješaka na tim mjestima pao za 56 posto

Semafor

Slovenac pao s ljestava i promijenio svijet osiguranja

Ideja EU je da svako vozilo koje služi za prijevoz mora imati policu obveznog autoosiguranja, pa to uključuje motorne kosilice i vozila kojim golferi putuju od jedne rupe na terenu do druge

Semafor

Poznati o sigurnosti prometa: Edukacija i provođenje zakona

Mladi i neiskusni vozači s jakim automobilima koji su tek sjeli za upravljač, a misle da znaju sve o autima. Još kad se malo opuste, popiju koju čašicu više, sjednu s curom ili ekipom u auto i idu se dokazivati. Svi znamo kako to kobno može završiti - kaže Vedran Mlikota

Semafor

U prometnim nesrećama nerijetko strada i psiha

Noćima sam imao noćne more, budio se u znoju. Mjesecima me je proganjalo pitanje: Što da sam krenuo odmah na zeleno svjetlo? Udarila bi ravno po sredini automobila, u mene. Bio bih mrtav, sigurno. Što bi tada bilo s mojom ženom, mojim sinom… Milijuni pitanja, a ni jednog odgovora. To me je razdiralo iznutra - govori nam naš sugovornik

Semafor

Mladi vozači na hrvatskim cestama: Neiskusni, brzi i opasni!

Osnovni problem s mladim vozačima počinje s njihovom procjenom potencijalno rizičnih situacija u prometu

Semafor

Cigareta u automobilu bitno smanjuje vozačke sposobnosti

Razina štetnih tvari u zatvorenom prostoru vozila je čak tri puta veća s upaljenom cigaretom nego što je dopušteno. Ugljikov monoksid reducira intelektualne kapacitete te značajno usporava reflekse i reakcije. A cigareta vas i ometa u

Semafor

Pola milijuna ljudi u Europi umire svake godine zbog zagađenog zraka

Svake godine od uzroka izravno povezanih s onečišćenjem zraka u svijetu umre između 2,7 i tri milijuna ljudi, a u tome ispuh štetnih plinova u prometu igra veliku ulogu

Semafor

Živjeti uz bučnu prometnicu s čepićima u ušima

Čak 80 posto onečišćenja bukom u gradovima dolazi od automobila, a drugi izvori buke su građevinski radovi, industrija, a na kraju i razne manifestacije, poput

Semafor

EuroRAP ocjena autoceste A3: Nužna ulaganju u sigurnost

Važan cestovni koridor od Zagreba da Lipovca bio je predmet stručnog istraživanja. Uočeni su brojni sigurnosni problem na cestovnoj mreži, a ni jedna dionica nije dobila vrlo dobru ili odličnu ocjenu

Semafor

Veća cestarina zbog krovnih nosača?

U slučaju kad vozilo zbog nadogradnje ili tehničke izmjene od strane korisnika odstupa od osobina naznačenih u prometnoj dozvoli, može doći do odstupanja prilikom automatske kategorizacije vozila, navode u AZM-u

1 2 … 52 53

Vezane vijesti

BMW i Volkswagen protiv Euro 7 standarda: Tako se želi ubrzati kraj benzinaca i dizelaša!

Njemački proizvođači mišljenja su da je transfer nove tehnologije neizvediv u tako kratkom roku po pristojnim komercijalnim uvjetima

Za vlasnike dizelskih vozila: Koliki je rok trajanja AdBluea i kolika je potrošnja u odnosu na dizelsko gorivo?!

Ako skladištite Adblue, trebate ga zaštititi od izravnog sunčevog svjetla i topline

Znate li za ‘raspjevanu’ autocestu u našem susjedstvu: Ako vozite po pravilima, čut ćete melodiju…

Cesta je postavljena u znak sjećanja na pjevača benda Republic, Lászla Bódija zvanog Cipő

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987