• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Uvlačne ručke na vozilima: Elegantno su rješenje, ali s njima ide i jedan veliki rizik!

Mnogi proizvođači koriste električne motore, koji automatski izvlače ručku...
Na cesti

Stotine milijuna dolara: Opoziv koji će izbrisati cijelu zaradu na električnom vozilu!

Na nekoliko Boltova izbili su požari prije nego što su General Motors i Chevrolet shavatili da imaju ozbiljan problem

Na cesti

Veliko iznenađenje: Održavanje električnih automobila skuplje je nego servisiranje benzinaca i dizelaša!

Serviseri troše dvostruko više vremena dijagnosticirajući probleme s električnim vozilima nego na automobilima s benzinskim motorim

Na cesti

Lada Niva Bronto: Lagano je redizajnirana radikalna terenska verzija ruske legende!

Varijanta Bronto ima prednju i stražnju blokadu diferencijala i ojačani ovjes

Na cesti

Na velikom europskom tržištu ključna promjena: Električni automobili prodavaniji su od dizelaša!

U sedam mjeseci registrirano je ukupno 367.905 električih vozila - tržišni udio od gotovo 22,6 posto

Na cesti

Velika objava: Alfa Romeo vrlo brzo prelazi samo na električna vozila!

Talijanska tvrtka 2022. godine krenut će s jednim plug-in hibridnima modelom

Na cesti

Milijuni starih guma na jednom mjestu: Ovaj otpad vidljiv je iz svemira i na njemu često izbijaju požari!

Zapaljene gume prilično je teško ugasiti, a stvaraju puno dima koji prenosi otrovne kemikalije,

Na cesti

Kinesko groblje superautomobila: Oduzeta vozila trunu u prirodi!

Kineske su vlasti iz različitih razloga zaplijenile automobile, a čini se da neki od njih trunu već godinama

Na cesti

Prekršajni bodovi: Vozači koje marke imaju najviše problema sa zakonom?!

Najmanje prekršajnih bodova imaju vozači iz Mitsubishija, Peugeota i Renaulta (po 5,5%)

Na cesti

Posebni Seati za OI u Barceloni: Toledo na struju i razigrana sportska Ibiza!

Seat Toledo dobio je električnu verziju kako bi pratio poznati olimpijski maraton

Na cesti

Automobil, nepoznanica: Veliki postotak vozača ne poznaje osnovne servisne radnje ni lampice upozorenja!

Zabrinjavajućih 59 posto ispitanika nije moglo identificirati osnovne uređaje ili funkcije ispod poklopca motora

Na cesti

Plastične boce idu u automobilske gume: Continental sljedeće godine kreće s proizvodnjom!

Laboratorijska ispitivanja i ispitivanja guma koje je proveo Continental pokazali su da se vlakna sekundarnih sirovina ponašaju jednako dobro kao i do sada korištena vlakna

Na cesti

Zanimljivi projekt: Što sve treba napraviti da se dizleski motor pretvori u benzinski?!

Motor je upalio u prvom pokušaju i premda nije radio glatko pri niskim okretajima, ipak je krenuo bez problema

Na cesti

Brz kao munja: Znate li za legendarni Mercedes AMG, koji je nosio nadimak Crvena svinja?!

Nasuprot svojim elegantnijim suparnicima u utrkama, SEL je izgledao kao Frankensteinovo čudovište, ali je na ravnom jurio brže od suparnika

Na cesti

Odlična godina i na baš najbolje vijesti za kupce: Volkswagen povećava cijene svojih automobila!

Novi Volkswageni bit će skuplji za 1.8 posto, a najmanje će porasti cijena Seata, za 1.5 posto

Na cesti

Zaboravljeni dio opreme automobila: Gdje su nestali bočni vjetrobrani?

Deflektori vjetra na bočnom prozoru bili su veliki hit u 80-ima, ali nestali su jednako brzo kao što su i došli

Na cesti

Europski trendovi i u Hrvatskoj: Rabljenih dizelaša sve je manje i raste im cijena!

Na online licitacijama koje prate i domaći uvoznici rabljenih nema više tako puno automobila kao nekada

Na cesti

Električne žice iznad prometnica: Na britanskim autocestama će kamioni voziti poput trolejbusa!

Do 2030. trebalo bi elektrificirati 65 posto svih teretnih ruta. Ukupni troškovi procjenjuju se na 21 milijardu eura

Na cesti

Veće je bolje: SUV-ovi i pickupi danas su dulji od tenkova iz Drugog svjetskog rata!

Težine se, naravno, prilično razlikuju jer  moderni Ford F150 teži oko 2500 kilograma, a tenk Sherman je mnogo teži

Na cesti

Problemi za Teslu: Isporuke Modela S su obustavljene, a razloga bi moglo biti nekoliko!

Je li to zbog jedno požara ili kvara zbog nakon kojeg je mijenjana cijela baterija?

Na cesti

Dezinficijens u automobilu: Može li se zapaliti na visokim temperaturama?

Da bi se zapalili plinovi koji su izazvani isparavanjem dezinficijensa potrebna je vatra. Da bi se dezinficijens sam od sebe zapalio potrebne su temperature više od 300 stupnjeva - kažu američki vatrogasci

Na cesti

Traži se potpis: Kupcima Toyote Land Cruiser zabranjena je preprodaja godinu dana zbog sigurnosnih razloga!

Toyota je zabrinuta da bi novi Land Cruiseri mogli završiti u nekim inozemnim državama te bi ih mogle koristiti terorističke skupine

Na cesti

Svijetla strana Mjeseca: Teslin sustav autonomne vožnje Zemljin prirodni satelit tretira kao žuto svjetlo na semaforu!

Treba napomenuti da je Mjesec bio u niskom položaju, ako to uopće može biti isprika Tesli...

Na cesti

Električna revolucija: Na cesti je kamp prikolica opremljena baterijama i svojim pogonom!

Nakon gotovo 400 kilometara vožnje, koja je uključivala i penjanje na planiske prijevoje, u baterijama automobila osatalo je 19 posto snage, dok je prikolici ostalo još 21 posto

Na cesti

Dramatične posljedice nedostatka čipova: Volkswagen nije proizveo stotine tisuća naručenih vozila!

Procjena je da će proizvođači automobila imati problem s nabavom čipova još cijelu sljedeću godinu

1 2 … 116 117 118 … 192 193

Vezane vijesti

Život
Život

Sindrom kroničnog umora bolest je modernog doba: Posebno je opasan u vožnji!

Ako ne možete odraditi popodnevni odmor, možete si pomoći kratkom šetnjom, pauzom, razgovorom s kolegama, obitelji,  prijateljima ili izbjegavanjem konzumiranja jednostavnih šećera koji će vam nakratko podići energiju

Semafor
Semafor

Preko ceste i pruge s mobitelom u ruci: Opasnost (od) pješaka zombija!

Problem rastresenih pješaka nije samo hrvatska boljka već globalna epidemija s alarmantnim statistikama. Suočeni s rastućim brojem nesreća, gradovi diljem svijeta i stručnjaci predlažu i implementiraju različite mjere, od tehnoloških inovacija do promjena u zakonodavstvu i edukaciji

Semafor
Semafor

Znate li koja je funkcija ovih krugova na cestama: Može ih se naći u brojnim europskim državama i imaju veliki utjecaj na prometnu sigurnost!

Ovi krugovi već su iscrtani u Njemačkoj, Škotskoj, Sloveniji, Luksemburgu i Austriji...

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987