• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
  • Web Shop
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Na cesti
Na cesti

Napokon pravi korak: Europska komisija podržat će proizvodnju malih i jeftinijih automobila u Europi!

U izjavi predsjednice EK može se iščitati da će pratiti inicijativu proizvođača automobila u kojoj se traži promjena pravila za lakšu i jeftiniju proizvodnju malih i dostupnih automobila
Na cesti

Europski povjerenik najavljuje: Dizelaši i benzinci na izlaznim su vratima u EU!

Ovaj prijedlog posebno je kritiziran od strane vlada u siromašnijim dijelovima EU. To bi nesrazmjerno ugrozilo potrošače s najnižim dohotkom

Na cesti

Izgorio je prvi Tesla Model S Plaid: Istražuje se postoji li mana u dizajnu električnog sustava!

Model S Plaid prodaje se za 130.000 američkih dolara, a ima 1033 KS, te do 100 km/h ubrzava za smo 2,1 sekundu

Na cesti

Kako će funkcionirati limitatori brzine koji će od 2022. biti ugrađeni u sva nova vozila?!

Po svim procjenama ISA sustav bi do 2022. trebao biti gotovo 100 posto točan, odnosno točno će prepoznavati ograničenja brzine

Na cesti

Škoda RE-X1 Kreisel: Električni automobil za reli moćniji je od benzinca!

Konstruirani e-motor Kreisel Electric isporučuje maksimalnu snagu od 260 kW i najveći okretni moment od 600 Nm

Na cesti

Objava iz Francuske: Definitivno se vraća Renault 4! Dacia će velikim dijelom ostati ‘benzinska’ marka!

Do 2030. godine 90 posto vozila marke Renault koja se prodaju u Europi bit će električna vozila

Na cesti

Novi Volkswagen Polo GTI: Više od 200 KS i elektronička blokada diferencijala!

U usporedbi sa standardnim Polom VW je snizio GTI-a za 15 mm kako bi dodatno poboljšao vozne osobine

Na cesti

Škoda Motorsport slavi 120 godina: Sve je počelo jednostavnim motociklom!

Te 1901. godine Laurin & Klement imali su dva motocikla koji su se po prvi puta natjecali na međunarodnoj utrci od Pariza do Berlina

Na cesti

Sad je sigurno: Tesla ostaje bez stotina milijuna eura od Fiat Chryslera!

Dovoljno je električnih Peugeota, Citroena, Fiata i Opela s kojima u Europi mogu rušiti prosjek ispod 95 g/km CO2

Na cesti

Velika objava: Volkswagen je najavio do kada planira proizvoditi benzince i dizelaše u Europi!

U SAD-u i Kini klasični motori će potrajti mnogo duže

Na cesti

Trideset godina Seata Toledo: Spoj njemačke kvalitete i mediteranskog stila!

Prodajni uspjeh Toleda bio je do tada nezamisliv za Seat i svakako iznad očekivanja VW-a

Na cesti

Povijesna odluka: Automobil ima manji domet od reklamiranoga i trgovac mora vratiti dio novca kupcu!

Pretpostavlja se da su netočne informacije o proizvodu utjecale na kupnju

Na cesti

Crna ili bijela na suncu: Utječe li boja automobila na zagrijavanje kabine?

Nebitno je radi li se o bijelom ili crnom vozilu - stručnjaci ADAC-a nisu utvrdili nikakvu bitniju razliku u razvoju topline ovisno o boji automobila

Na cesti

Spremni za 55: Novi plan Europske unije otkriva kada ćemo se oprostiti od benzinaca i dizelaša!

Do 2035. emisije CO2 u autoindustriji morat će se smanjiti za 100 posto, a to znači da u prodaji više neće biti benzinaca i dizelaš

Na cesti

Kvarovi na elektronici vozila: Koje dijelove možete popraviti? Zamjena nije uvijek nužna!

Kontrolna jedinica motora, instrumetna ploča, CD player..., kvarovi na ovim uređajima izazivaju frustracije, ali zbog njih ne morate kupovati skupe zamjenske dijelove

Na cesti

Koji automobili najbolje zadržavaju vrijednost kao rabljeni: Prvak dolazi iz Rumunjske!

Profesionalci su pregledali vozila stara tri godine s kilometražom od 60.000 kilometara

Na cesti

Rabljeni automobili: Zašto električni automobili više gube vrijednosti nego benzinci i dizelaši?!

Tehnologija električnih automobila brzo se razvija i tri godine staro vozilo po brzini punjenja već zaostaje za novim automobilima

Na cesti

Nakon Dieselgatea – Elektrogate? Vodeći njemački mediji javljaju o velikom propustu pri računanju emisija CO2 električnih automobila!

Osnovni je problem, prema riječima stručnjaka, da do 2030. (i vjerojatno dugo nakon toga) neće dramatično rasti proizvodnja električne energije pomoću vjetroelektrana i solarnih elektrana, već na ugljen i plin

Na cesti

Jedan slučaj iz Njemačke: Djevojčice su ogrebale čak 33 automobila i izvukle se bez kazne!

Frustrirajuće za vlasnike vozila je da se ne mogu naplatiti od roditelja jer u toj dobi djeca su pred zakonom odgovorna za svoje postupke, odnosno mogu biti sama u dvorištu...

Na cesti

Jedan poseban AMG model: Znate li za dizleski motor koji je ugrađen u sportsku C klasu?!

Linijski petcilindrični dizelaš preuzet je iz serijskih modela poput C klase, E klase, ML-a, ali i teretnog Sprintera

Na cesti

Novi zabrinjavajući podaci: Emisije štetnih plinova benzinaca i dizelaša su minimalne u odnosu na emisije guma!

Četiri gume na automobilima proizvode 5.8 grama emisija štetnih čestica po prijeđenom kilometru u odnosu na 4.5 miligrama štetnih plinova koje izlaze iz ispušnog sustava prosječnog benzinca ili dizelaša

Na cesti

Koji je pogon brži na stazi: Na sve kotače ili na stražnje kotače?

Na ubrzanju do 100 km/h rezultati su 8,6 sekundi za RWD, 4,1 sekundu za AWD Sport i 4,0 sekunde za AWD

Na cesti

Odluka kojoj se nitko nije nadao: Audi već od 2026. oprašta od benzinaca i dizelaša!

Posljednja generacija motora s unutarnjim sagorijevanjem proizvodit će se za model Q8, koji će biti dostupan i kao električno vozilo

Na cesti

Brabus 900 Rocket Edition: SUV za put u svemir s astronomskom cijenom!

SUV izgleda kao babaroga, mnogo je tu spojlera i plastičnih dodataka, kojima je cilj poboljšati aerodinamiku, ali i opravadati cijenu od samo 571.000 eura

Na cesti

Izvještaj Ujedinjenih naroda: Električna mobilnost ima visoku cijenu – nedostatak pitke vode i robovski rad!

Većina litija dolazi iz Čilea. UN tvrdi da se u nekim područjima 65 posto opskrbe vodom koristi u proizvodnji litija

1 2 … 124 125 126 … 198 199

Vezane vijesti

Semafor
Semafor

Policija ne oprašta: Ostao bez dozvole i mora na sud! Vozio se u plastičnom autiću!

Kaž da je samo išao po piće, ali je i prije toga - popio!

Na cesti
Na cesti

Biste li željeli ovakav Volkswagen?! Vozilo je nastalo s ciljem razvoja dizajnerskih ideja…

Projekt je od Italdesigna naručio Volkswagen Platform Business

Na cesti
Na cesti

Nissanov novi inovativni benzinski motor: Ima najbolju termalnu efikasnost!

Novo sjedište ventila proizvodi se prskanjem prahova različitih metala nadzvučnom brzinom

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
revija@hak.hr

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987