Kraj autoshowa u Frankfurtu: Nitko više ne želi ovakvu manifestaciju!
Proizvođači predlažu da se organizira sajam na kojem na će se prezentirati tehnologija u automobilima
Europski proizvođači automobila poručuju vladama: Pomozite nam u prodaji električnih vozila!
Direktore PSA grupacije, Volkswagena..., najviše brine interes kupaca. Oni i dalje ne žele električne automobile, više ih zanimaju SUV-ovi
Renault planira na europskom tržištu predstaviti električni automobil jeftiniji od 10.000 eura!
Za razliku od svih ostalih, pa i Tesle, koji gube veliki novac na prodaji električnih automobila i tek se nadaju zaradi, Renault zarađuje na Zoeiju
Poseban Golf III: Cestovni A59 nastao je s ciljem da Volkswagen dominira u reliju!
Masa vozila je bila samo 1373 kg, a govorilo se o maksimalnoj brzini 270 km/h te ubrzanju do 100 km/h za manje od pet sekundi
Još jedan paradoks: Ako imate električni automobil plaćat ćete više državi!
Primjer iz Amerike: u čak 26 saveznih država godišnje naknade za električna vozila su i do četiri puta veće od taksi za vozila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem
Greenpeace i druge ekološke udruge poručuju: Zabranite SUV-ove!
Sve dok SUV-ovi dominiraju tržištem, a ne mali električni automobili, to će biti problem za nas aktiviste - poručuju iz konzorcija ekoloških udruga
Novo rješenje: Sustav koji će iskorijeniti bakterije u interijeru automobila!
Yangfeng koristi poseban miris koji disperzira u interijeru, a koji ima antibakterijska svojstva
Veliki dan za autoindustriju: Noviteti autoshowa u Frankfurtu!
Električna energija jedna je od glavnih tema autoshowa u Frankfurtu. Njemački proizvođači pokazuju da dolazi vrijeme promjena - i u Europi
Tko baš ne može bez struje dobit će i električnu Volkswagen Bubu!
Baterija je kapaciteta 38 kWh, a masa vozila 1280 kilograma ili gotovo 50 posto više od Bube s motorom s unutarnjim sagorijevanjem
Porsche pojačava ulaganje u Rimac Automobilima: Otkupio je još 5,5 posto udjela!
Osim dizajniranja, razvoja i proizvodnje naprednih tehnologija za razne marke automobila visokih performanse, Rimac trenutno dovršava razvoj C_Two automobila uoči proizvodnje u 2020. godini
Kakvi automobili najviše zanimaju kupce: Motor i marke više nisu važni!
Čak 62 posto ispitanika ne vidi više automobil kao statusni simbol, a 40 posto misli da je javni prijevoz bolji izbor od automobila
Volkswagenov pristupačan automobil: Polo s prtljažnikom proizvodi se u Indiji!
Dizajn je i koristan, Ameo je uspio ostati kraći od četiri metra pa je i porez manji: umjesto 24 posto, vlasnici ovog vozila će u Indiji plaćati 12.5 posto
Novi Taycan: Porscheov ulazak u svijet ekskluzivnih električnih vozila!
Porsche Taycan Turbo S i Porsche Taycan Turbo od sada su dostupni za narudžbu i u Njemačkoj koštaju 185.456 eura, odnosno 152.136 eura
Mazda (vjerojatno) ide u pravom smjeru: Predstavlja električni automobil s dodatnim Wankelovim motorom!
Električni motor ima 140 KS i 265 Nm, a podaci o Wankelovu motoru zasad nisu poznati
Novi Nissan Juke: I dalje poseban!
Putnici straga mogu računati na 5.8 centimetara više prostora za noge, a i prtljažnik je narastao na raskošnih 422 litre
Toyota Yaris Challenge: Sportski kup s atraktivnim vozilom!
Želja je da se s TYC kup natjecanjem u Hrvatskoj opet pokrene interes publike za ovakav format mono-kup natjecanja, ali i za autosport natjecanja u cjelini
Škoda Scala: Uskoro dolazi i oprema Monte Carlo!
Monte Carlo opremu moći ćete naručiti s 1,0-litrenim benzincima s 95 i 115 KS, 1,5-litrenim benzincem sa 150 KS te 1,6-litrenim dizelašem sa 115 KS
Kina odnosi još jednu veliku pobjedu: Recikliranje baterija električnih automobila je novi veliki posao!
Paketi baterija bacaju se u vatrootpornu komoru, gdje se drobe u sivu metalnu kašu, koktel koji sadrži gorivo za automobil budućnosti. Postrojenje ujedno odvaja komponente poput kobalta, nikla, grafita i litija od čestica otpadnih plastika, dok se vlasnik tvornice, Duesenfeld GmbH, priprema za dolazak novog plimnog vala istrošenih baterija jer se proizvođači automobila u ogromnom
VIDEO: Pogledajte kako posebni Bugatti Chiron Sport juri gotovo 500 km/h!
Bolid nosi status prototipa, a već se uvelike nagađa da će u proizvodnju u ograničenoj seriji
Volkswagen nastavlja sa SUV-ovima!
Nagađa se da bi ovaj model mogao biti predstavljen kao T-Sport, prvo u Brazilu 2020. godine, a onda i u Europi
Znate li koja je automobilska tvornica najveća na svijetu? VW-ov pogon veći je od Monaka!
Unutar tvorničkog kruga rasprostire se mreža tračnica u dužini oko 60 km, uz još 75 km internih cestovnih puteva
Uz Golf VIII dolaze i novi dizelski motori: U VW-u kažu da emitiraju 80 posto manje dušikovih oksida!
Tehnologija je jednostavna - umjesto jednog injektora ADBluea u SCR sustavu, uvedena su dva injektora u dva SCR-a
Amerikanci još ne dozvoljavaju kamere umjesto klasičnih retrovizora: Tek kreće testiranje!
Prometne stručnjake brine što ako se dogodi kvar na sustavu, kvar hardvera, ali i softvera te ako iznenada nestane slika s tih kamera
Iznenađuje li vas ovaj podatak? Najčišći su automobili na prirodni plin!
Najgori su u istraživanju bili benzinski motori, a slijedili su ih dizelski automobili i električni automobili, koji su gotovo izjednačeni
Vezane vijesti
Vožnja zimi: Zašto je bolje malo više napumpati gume?!
Ako je guma napunjena na 2 bara na vanjskoj temperaturi od 20 stupnjeva, mogla bi pasti na 1,8 bara na temperaturama oko točke smrzavanja
Iskustvo iz Nizozemske: Vožnja na električni pogon više nije jeftinija od vožnje s benzinskim automobilom!
Električni Fiat 500 koji je prije tri godine koštao gotovo 40 tisuća sada vrijedi samo 17 tisuća na tržištu rabljenih. Popularni Tesla Model 3 koji je prije četiri godine bio 51 tisuća sada se prodaje za manje od 20.000 eura
Novi igrač dolazi u Europu: Firefly je mali električni automobil sa zamjenjivom baterijom!
Prvi europski model dizajnirao je bivši dizajner BMW-a i Forda Kris Tomasson