• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Mjenjači s dvostrukom spojkom: Koliko dugo traju, kako im sami možete skratiti radni vijek?!

Kada je automobil jako opterećen ili vuče prikolicu, višestruka kretanja na uzbrdici će dovesti do pregrijavanja spojki i njihovog trošenja
Održavanje

Ponekad nije potrebno kupovati novo: Popravci vjetrobranskog stakla, udubljenja u limu i plastici..

Danas se gotovo sve može popraviti, od lokalnih oštećenja na vjetrobranskom staklu pa do oštećenja na limu. Potrebno je samo dobro se informirati i pronaći pravog majstora

Održavanje

Zimske ‘radosti’: Što učiniti, podići ili spustiti brisače stakala?!

Nemojte pokretati brisače dok su stakla zamrznuta jer je velika vjerojatnost da su se i oni  zalijepili i da će ih svako nasilno pokretanje oštetiti

Održavanje

Vječno pitanje: Treba li automobil češće prati u zimskim mjesecima?

Prije ulaska u autopraonicu potrebno je ukloniti sve ostatke snijega i (posebno) leda

Održavanje

Ovjes kod starijih automobila: Specifična rješenja donose specifične probleme!

Problemi sa stražnjim mostom nisu strani vlasnicima francuskih automobila starijih godišta jer njih zbog posebne arhitekture gradnje prilično često pogađaju i posebni kvarovi. No oni su samo početak priče, jer tu su i amortizeri i opruge, gume, dijelovi upravljačkog sustava i još mnogo toga

Održavanje

Zamagljeni prozori vozila: Kako najjednostavnije riješiti taj problem i kako ga prevenirati?

Vjerojatnije je da će se magliti prozori koji nisu čisti i na njima će se vlaga lakše skupljati

Održavanje

Kako brže ugrijati motor vozila zimi: Nakratko isključite grijanje!

Kad je grijanje uključeno ventilator koristi cirkulaciju rashladne tekućine kako bi ugrijao vozilo

Održavanje

Vožnja zimi: Koliko je potrebno da se ugrije ulje u motoru?!

Svim uljima je potrebno neko vrijeme da dođu na radnu temperaturu pa izbjegavajte pretjerano opterećivanje motora u prvih 10 do 15 minuta vožnje

Održavanje

Kondenzacija i smrzavanje: Zašto je dobro imati (barem) do pola napunjen spremnik goriva zimi?!

Veći je rizik od smrzavanja za starije automobile koji imaju metalne spremnika goriva gdje se lakše i brže razvija kondenzacija

Održavanje

Održavanje automobila: Problemi u vožnji, kad je vrijeme za balansiranje guma?!

Ako jedna prednjih guma nije balansirana najčešće ćete se osjetiti vibracije na upravljaču

Održavanje

Savjet: Zimi, prije gašenja automobila, operite vjetrobransko staklo!

Ne operete li staklo, na njemu će ostati nečistoće, a često su to abrazivne čestice, koje mogu blago oštetiti staklo kad ga ujutro krenete čistiti strugalicom za led

Održavanje

Dani tehničke ispravnosti vozila: Provjerite besplatno u kakvom je stanju vaše vozilo!

Cilj akcije je skrenuti pozornost vozačima na važnost tehničke ispravnosti vozila u kontekstu cestovne sigurnosti

Održavanje

Online usluge u automobilima: Može na žicu i bez nje…

Apple CarPlay i Android Auto omogućuju povezivanje automobila i pametnog telefona. Što je s drugim online servisima na hrvatskom tržištu?

Održavanje

Zamijenili ste ljetne gume (i kotače) zimskima: Kako ih pravilno uskladištiti?!

Tijekom skladištenja ne smije se dopustiti prodor vlage - to može oštetiti gumu

Održavanje

Što smo sve radili ove sezone: HAK-ov stručnjak naveo je najčešće kvarove na vozilima…

Najčešće su naše intervencije osnovno problemi s praznim ili neispravnim akumulatorom, a nastale neispravnosti na vozilu najčešće su u korelaciji s visokim temperaturama

Održavanje

Zašto su popravci automobila sve skuplji: Tehnologija ima cijenu, a i uštede proizvođača…

Nove tehnologije donose nam više sigurnosti, proizvođačima omogućuju niže cijene proizvodnje, ali zbog toga ćemo platiti skuplje servise

Održavanje

Mnoštvo kartica, opcija…: Kako puniti električne automobile u inozemstvu?!

Jedno od rješenja koje se nameće i jedino ima smisla je mjesečna pretplata, kao za mobitel

Održavanje

Dobro je znati: Koliko kilometara mogu prijeći pojedini modeli automobila s uključenom lampicom rezerve?

VW Passat je postao pobjednik s dometa od najmanje 120,73 kilometara na rezervi

Održavanje

Krivotvoreni dijelovi su opasni: Mercedesov i Audijev logotip, a proizvođač nema veze s njima…

Često se imitiraju dijelovi koji se u slučaju nesreća lome, navode u Audiju - poput rešetki hladnjaka, branika i dijelova karoserije

Održavanje

Jednostavna operacija: Kako sami može provjeriti funkcioniraju li svjetla na vozilu?

Pazite i na čistoću svjetala jer ste tako vidljiviji na cestama

Održavanje

Previše ulja u motoru: Ovo također nije dobro i može rezultirati ozbiljnim problemima!

U korisničkom priručniku vozila piše koliko je ulja potrebno vašem vozilu pa ne pretjerujte

Održavanje

Što možemo sami promijeniti na automobilu? Sve manje toga!

Možete promijeniti filtre zraka, interijera i ulja, možete dodati ulje, antifriz i tekućinu za pranje stakala

Održavanje

Amortizeri vozila: Znate li da s padom njihovih performansi može doći do pucanja guma!?

Sumnju u istrošene amortizere najbolje je provjeriti kod automehaničara

Održavanje

Korozija podvozja i blatobrana: Znate li koliko vozila u Hrvatskoj pada na tehničkim pregledima zbog opasnog nedostatka?!

Zavirite ponekad i ispod vozila, a ako za to nemate mogućnosti, prihvatite nalaz ili savjet djelatnika na tehničkom pregledu koji obavezno pregledavaju podvoje vozila

Održavanje

Sve što morate znati o unosu rabljenog vozila: Porezna prijava za unos rabljenog vozila iz EU moguća je i elektronskim putem…

Procedura unosa automobila za fizičke osobe, nakon kupnje u zemljama Europske unije, moguća je i preko sustava e-Građani

1 2 … 7 8 9 … 15 16

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Mađarska zaoštrava odnos prema proizvođačima baterija za električna vozila: Nova vlada zatvara tvornice!

Tvornica separatora kineske kompanije Semcorp u Debrecenu, na istoku Mađarske, ulazi u peti mjesec obustave rada nakon što su ispitivanja pokazala prekomjerne koncentracije metala u podzemnim vodama

Toyota predstavlja novu hibridnu tehnologiju: Potrošnja goriva ozbiljno pada!

Novi 1,5-litreni motori od samog su početka konstruirani za elektrifikaciju

Život
Život

Sindrom kroničnog umora bolest je modernog doba: Posebno je opasan u vožnji!

Ako ne možete odraditi popodnevni odmor, možete si pomoći kratkom šetnjom, pauzom, razgovorom s kolegama, obitelji,  prijateljima ili izbjegavanjem konzumiranja jednostavnih šećera koji će vam nakratko podići energiju

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Hitni broj 1987

Iz inozemstva: +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987