• Search
  • HAK.hr
  • Interaktivna karta
  • Moj HAK
Učlani se u HAK Prijavi se
Revija HAK -
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
  • Automobili
    • Na cesti
    • Testovi
    • Održavanje
  • Promet
    • Semafor
    • Savjeti
  • HAK i članovi
    • Autoklubovi
    • Prometna preventiva
    • Članske pogodnosti
    • Pitaj HAK
  • Magazin
    • Kultura i društvo
    • Znanost i tehnologija
    • Život
    • Razgovori
Održavanje
Održavanje

Sigurnija vožnja: Ne zaboravite povremeno očistiti vjetrobransko staklo iznutra!

Pušenje u vozilu stvara masne naslage na staklima, a čak i ako ne pušite vjetrobransko staklo će se zaprljati
Održavanje

Online usluge u automobilima: Može na žicu i bez nje…

Apple CarPlay i Android Auto omogućuju povezivanje automobila i pametnog telefona. Što je s drugim online servisima na hrvatskom tržištu?

Održavanje

Zamijenili ste ljetne gume (i kotače) zimskima: Kako ih pravilno uskladištiti?!

Tijekom skladištenja ne smije se dopustiti prodor vlage - to može oštetiti gumu

Održavanje

(VIDEO) Što se može dogoditi kad promašite brzinu u mjenjaču? U ovom slučaju promjena motora!

Osoba koje je uploadala video na YouTube izvijestila je da je na kraju promijenjen cijeli motor te da vlasnik nije mogao računati na jamstvo.

Održavanje

Olujno vrijeme: Koliko je udar groma opasan za električne automobile?

Nakon udara groma ne biste smjeli dodirivati metalne dijelove u unutrašnjosti koji su povezani s karoserijom

Održavanje

Što smo sve radili ove sezone: HAK-ov stručnjak naveo je najčešće kvarove na vozilima…

Najčešće su naše intervencije osnovno problemi s praznim ili neispravnim akumulatorom, a nastale neispravnosti na vozilu najčešće su u korelaciji s visokim temperaturama

Održavanje

Zašto su popravci automobila sve skuplji: Tehnologija ima cijenu, a i uštede proizvođača…

Nove tehnologije donose nam više sigurnosti, proizvođačima omogućuju niže cijene proizvodnje, ali zbog toga ćemo platiti skuplje servise

Održavanje

Mnoštvo kartica, opcija…: Kako puniti električne automobile u inozemstvu?!

Jedno od rješenja koje se nameće i jedino ima smisla je mjesečna pretplata, kao za mobitel

Održavanje

Dobro je znati: Koliko kilometara mogu prijeći pojedini modeli automobila s uključenom lampicom rezerve?

VW Passat je postao pobjednik s dometa od najmanje 120,73 kilometara na rezervi

Održavanje

Krivotvoreni dijelovi su opasni: Mercedesov i Audijev logotip, a proizvođač nema veze s njima…

Često se imitiraju dijelovi koji se u slučaju nesreća lome, navode u Audiju - poput rešetki hladnjaka, branika i dijelova karoserije

Održavanje

Jednostavna operacija: Kako sami može provjeriti funkcioniraju li svjetla na vozilu?

Pazite i na čistoću svjetala jer ste tako vidljiviji na cestama

Održavanje

Crne točkice na vjetrobranskom staklu: Znate li koje sve funkcije imaju?

Ova traka, koju nazivaju i frit pomaže u boljem brtvenju vjetrobranskog stakla, a ona prikriva i tragove ljepila na rubovima vjetrobranskog stakla

Održavanje

Previše ulja u motoru: Ovo također nije dobro i može rezultirati ozbiljnim problemima!

U korisničkom priručniku vozila piše koliko je ulja potrebno vašem vozilu pa ne pretjerujte

Održavanje

Što možemo sami promijeniti na automobilu? Sve manje toga!

Možete promijeniti filtre zraka, interijera i ulja, možete dodati ulje, antifriz i tekućinu za pranje stakala

Održavanje

Amortizeri vozila: Znate li da s padom njihovih performansi može doći do pucanja guma!?

Sumnju u istrošene amortizere najbolje je provjeriti kod automehaničara

Održavanje

Korozija podvozja i blatobrana: Znate li koliko vozila u Hrvatskoj pada na tehničkim pregledima zbog opasnog nedostatka?!

Zavirite ponekad i ispod vozila, a ako za to nemate mogućnosti, prihvatite nalaz ili savjet djelatnika na tehničkom pregledu koji obavezno pregledavaju podvoje vozila

Održavanje

Klima-uređaji u automobilima: Kako izbjeći pogreške koje smanjuju njihovu efikasnost?

Neposredno nakon ulaska u automobil, može biti korisno uključiti unutarnju recirkulaciju na nekoliko minuta jer će to još brže hladiti unutrašnjost

Održavanje

Sve što morate znati o unosu rabljenog vozila: Porezna prijava za unos rabljenog vozila iz EU moguća je i elektronskim putem…

Procedura unosa automobila za fizičke osobe, nakon kupnje u zemljama Europske unije, moguća je i preko sustava e-Građani

Održavanje

Potrošnja goriva i toplo vrijeme: Spušteni prozori ili uključeni klima-uređaj, kada je potrošnja goriva veća?!

Ako koristite klima-uređaj, možete povećati potrošnju goriva za čak 10%, ali otvaranje prozora u nekim uvjetima može biti još neekonomičnije

Održavanje

Autokozmetika: Održavanje čistoće (kabine) vozila nije samo pitanje šminke!

Ono o čemu svakako treba voditi računa pri svakom pranju, odnosno čišćenju vozila jest stanje ispod tepiha, odnosno obloga u prtljažniku. Ne budite lijeni, nego ih svakako redovito podižite i uvjerite se da se ispod ne nakuplja vlaga

Održavanje

Vožnja na rezervi i gašenje zbog manjka goriva: Moderni motori nisu više ranjivi, ali…

Unatoč korištenju filtara za gorivo, čestice prljavštine koje se talože u gorivu mogu biti usisane kada se iscrpljuju posljednje zalihe iz rezervoara

Održavanje

Dobro je znati: Koje boje automobila najbolje skrivaju ogrebotine i prljavštinu?

Bijela ili svijetle boje imaju prednost, jer na suncu bolje skrivaju ogrebotine, ali i prljavštinu koja se nataložila na karoseriji

Održavanje

Malo vozača zna da svaka promjena vjetrobranskog stakla na modernim automobilima nosi ozbiljne sigurnosne rizike!

Ako dođe do devijacije kamere od samo jednog stupnja, u sustavu za zadržavanje vozila u prometnom traku dolazi do devijacije od 1.75 metara

Održavanje

Mjerač temperature rashladne tekućine: On nije najpouzdaniji indikator da se motor zagrijao!

Motorno ulje obično postigne optimalnu temperaturu tek nakon više od 15 minuta dok motori sportskih automobila, koji ponekad imaju više od deset litara motornog ulja, trebaju i duže

Održavanje

Možete li vući električna vozila u kvaru: To nije pametna ideja!

U korisničkom priručniku automobila pronaći ćete sve informacije o tome, ali na vuču električnih automobila ne treba se oslanjati u slučaju nužde jer su mogući problemi mnogo veći od benefita

1 2 … 7 8 9 … 16 17

Vezane vijesti

Na cesti
Na cesti

Otkriće BMW-ovog dizajnera: Zašto i3 ima široke ‘bubrege’, a iX3 uske?! Kako će izgledati budući automobili…

Izbor prvenstveno ovisi o karakteru automobila. Limuzina bi se trebala doživljavati kao niska, široka i agresivna

Na cesti
Na cesti

Problemi s električnim vozilima: Jedan vozač tvrdi da nakon isteka jamstva postaju veliko opterećenje za kućni budžet!

Proizvođači automobila moraju preuzeti odgovornost za vijek trajanja proizvoda nakon isteka jamstvenog roka, kaže norveški vozač

Na cesti
Na cesti

Posljedice rata: Ferrari i Maserati prestaju s isporukom vozila na Bliski istok!

Bliski istok činio je oko 4,6 posto globalnih isporuka Ferrarija 2025. godine. Nije puno, ali osjetit će se

Ispunite naš test

Online test za vozače: Provjerite anonimno vaše trenutno poznavanje prometnih propisa!

Rezultati testa nigdje se ne pohranjuju, a cilj nam je, kao i uvijek, podizanje razine prometne sigurnosti

Problemi s litijem

Nema dovoljno resursa: Toyota objašnjava zašto nije dobro inzistirati samo na električnim automobilima!

Raspoređivanjem dostupnog litija na što je moguće više vozila emisije se mogu smanjiti efikasnije

Slobodno se žalite

Ako ste nezadovoljni automobilom i servisom napišite prigovor

U vrijeme kad su proizvodi sve sličniji jedan drugome, briga o kupcu postaje jedan od ključnih alata za povećanje lojalnosti potrošača. Iskoristite to ako ste frustrirani uslugom servisiranja automobila ili vozilom

Dobro je znati

Dnevna svjetla na vozilima su iznimno korisna, ali ona kriju jedan sigurnosni rizik!

Mnogi automobili s uključenim dnevnim svjetlima nemaju nikakvo osvjetljenje straga. Kad je vidljivost po danu smanjena, to može biti poprilično opasno

Revija HAK -

Kontakt

Hrvatski autoklub
Revija HAK
Avenija Dubrovnik 44
10010 Zagreb
tel. 01 6611 925
faks 01 6623 111
[email protected]

Pomoć na cesti

Iz inozemstva (1) +385 1 1987
Iz inozemstva (2) +385 1 4693 700
Služba članstva: 0800 9987